「カリフォルニア工場の建設能力は依然として重要だが、我々はヨーロッパで生産を開始する計画だ」とテスラのCEOは発表した。 イーロン·マスク: 彼が率いる会社は、ヨーロッパでの電気自動車の製造工場を検討しています。 同氏はフランダース政府との会談の終わりにこれを述べ、ベルギーのフランダース地域が工場建設候補地の「トップ5リストの一部であることは間違いない」と述べた。 アントワープ市長でフランダース民族主義党の党首であるバート・デ・ウェーバー氏は、フォルクスワーゲンスキャンダルに言及し、ベルギー庁の報道によれば、「この話はディーゼルエンジンとガソリンエンジンの開発の限界を示している。化石エネルギーの分野では大きな進歩は期待できません。」
明らかに今が最適です テスラ、ディーゼルエンジンスキャンダルが新聞の一面を飾り、世界中の株式市場が暴落しました。 しかしマスク氏は、これについては慎重で、ディーゼルで起きたことは「明らかにマイナス」だと判断しながらも、同氏の考えでは業界が設定すべき真の目標、すなわち二酸化炭素排出量の削減を再スタートさせたと述べた。
上の ナスダック パロアルトに本拠を置く同社の株価は持ちこたえ、実際、ここ数カ月間の急落を経て、現在は263株あたり280ドルで取引されており、史上最高値の29ドルからそう遠くない。特に強烈なのは、130月10日に大々的に発表されたクロスオーバーモデルXだ。マスク自身の予想によると、それはモデルSよりもさらに高いハイエンドモデルになるだろう。価格は0万ドルから始まるという話がある。 「超過速度」（さらに100万ドル追加）と呼ばれるオプションがあり、ベースモデルの3,2秒と比較して、3,8からXNUMXkm/hまでXNUMX秒で走行できるようになる。
