ポンテ・モランディ、カステッルッチの逮捕は証券取引所でアトランティアを沈める
Aspi の元 CEO は、2019 年に約 13 万ユーロで清算され、輸送の安全性への攻撃と公共物資の詐欺の罪で自宅軟禁されました。 関与した他のXNUMX人のマネージャー
コンサルタのポンテ・モランディ：アウトストラーデを除外するのは合法
この決定は、再建工事からベネトン社を追放した黄緑色のコンテ・サルヴィーニ・ディ・マイオ政府に同意しますが、デ・ミケリ大臣から新しいジェノバ橋の管理を委託されました - 高電圧…
Atlantia は EU に訴える: 政府は Aspi を低価格で提供することを望んでいる
Financial Times は、Autostrade を所有する持ち株会社がブリュッセルに書簡を送ったことを明らかにしています。 ベネトン夫妻は、イタリア政府が契約に違反し、市場価格を下回る価格で CDP に売却を迫ったとして非難している。
レオナルド、これが宇宙から見たジェノバ橋です
レオナルドによってリリースされた画像は、イタリア宇宙防衛庁の衛星群である Cosmo-SkyMed によって作成されました。
ポンテ ジェノバが記録的な速さで終了: XNUMX 月にオープン
レンゾ・ピアノによって設計されたジェノバ橋の最終急流は終点に達しました - 新しいジェノバ高架橋の最後の鋼スパンが開始されました - 渡るのに XNUMX 月まで待たなければならないとしても
Ponte Genova の準備がほぼ整いました: 新しいマキシデッキが発売されました
健康上の緊急事態にもかかわらず、ジェノバ橋の完成に向けた作業が続けられています - 10 年に崩壊した高架橋を交換するために、100 月 2018 日の朝に新しい XNUMX メートルのマキシデッキが完成しました
ジェノバ、新たな橋が誕生するもコンテ「譲歩撤回」
新しい橋の最初の梁が敷設された - コンテ: 「ジェノヴァは再生と償還の象徴」 - 高速道路の譲歩について: 「進行中の手続きは終了のためのものである」、アトランティアは証券取引所に落ちる
アトランティアとベネトン: したがって、不連続性は不自由です
Atlantia の CEO の辞任は、会社と株主との間の真の断絶を示すには十分ではありません。取締役会がその責任を分離したいと考えていた場合、正当な理由がなければ、権限と CEO をオフィスから剥奪しなければならなかったでしょう。報酬、…
ポンテ・モランディの予防措置後のアトランティア・スキッド
倒壊の調査に起因する、高速道路の高架橋の制御に関する虚偽の証明に対する bis 調査のコンテキストで財務が 9 つの予防措置を実施している間に、証券取引所で崩壊
ポンテ・モランディ、一年前ジェノヴァに衝撃を与えた悲劇 - ビデオ
ちょうど 14 年前の 2018 年 11.36 月 43 日、550 時 XNUMX 分にポルチェヴェーラ高架橋が崩壊し、XNUMX 人の犠牲者と XNUMX 人以上の避難民が発生しました - レンゾ・ピアノに委託された再建は最近始まったばかりです - 写真とビデオ.
さようならモランディ橋: 解体のビデオ
9.37 時 XNUMX 分、制御された爆縮により、モランディ橋の象徴的な杭が崩壊しました。
今年の写真はモランディ橋
これがこの 2018 年の象徴的なイメージです。モランディ橋の悲劇から数センチ救われ、崩壊の XNUMX 人目の犠牲者にならず、落ち着いた状態の大型トラックです。 忘れられない、そう思わせてくれる写真…
ジェノバ橋: Fincantieri-Salini Impregilo での再建
公式発表は午後に行われます - Italferr が設計を担当します - 契約には 220 億 230 万から XNUMX 億 XNUMX 万ユーロの費用がかかり、建築家レンゾ ピアノがジェノバに寄贈した設計に触発された高架橋の建設が含まれます
ポンテ・モランディ：立て直しの柱に2社、14日に発表
14 月 XNUMX 日、市長のマルコ・ブッチは、誰が橋を解体して再建するかを決定します - XNUMX の提案、XNUMX つはポールポジションです - しかし、審査員からの青信号も待っています。テスト...
保険：モランディ橋崩壊後のジェノバ対策
Ivass はジェノバで ANIA と消費者団体のリグーリア代表との間で会議を開催し、ジェノバのモランディ橋の崩壊によって影響を受けた市民の困難とそれに伴う保険の必要性について話し合った - ここでは...
ジェノバ令は法律です: 内容は次のとおりです。
モランディ橋の崩壊から 900 か月以上が経過した後、上院はこの文章を最終的に承認しました - 政府は XNUMX 億を割り当てますが、Autostrade は再建と補償の費用を負担します - 緊急事態を管理するには…
ジェノバ、CDP は、モランディ橋の崩壊の影響を受けた家族に 40 のアパートを提供します
Cassa Depositi e Prestiti は、旧カサ デッリ インフェルミエリをジェノヴァ自治体が社会的条件で利用できるようにしました。Quarto 地区の建物全体が 40 のアパートメントに分割され、合計 100 のベッドがあります。
ジェノヴァ、エルグがヴァルポルチェヴェーラに XNUMX 万ドルを寄付
今日、ジェノバで報道陣に新しい産業計画を提示しているエネルギー会社は、「橋の崩壊によって負傷したヴァルポルチェヴェーラの再開発と持続可能な開発プロジェクトに貢献するために、自治体に1万ユーロを寄付することを決定しました...
ジェノバ法令: 会計事務所からの了解、途中のコミッショナー
発見された屋根の広場 - トニネッリ: 「条項には、高速道路への譲歩の撤回は含まれていません」 - ディマイオ: 「テキストには、イスキア島と廃止のための冗長基金の規則も含まれています」
ポンテ・モランディ、アウトストラーデに反対するミット：「リスクは過小評価されている」
MIT 検査委員会のレポートでは、Autostrade は警告サインを過小評価し、省庁からのリスクを隠蔽していると強く非難されています - 崩壊は構造的要素によるものであり、以前に仮定されていたステーによるものではありませんでした
ジェノヴァ橋：政府がめちゃくちゃで、市は長い間待つでしょう
アウトストラーデ橋の崩壊による損害ですべてを弁償し、ただちにアトランティアの会社が高速道路の利権に関する紛争を害することなく、経験の少ないフィンカンティエリに頼ることなく、モランディを再建できるようにします…
ジェノバ橋：利権と再建をめぐる衝突
ディマイオ：「アウトストラーデに悪いサプライズがやってくる：橋を崩壊させた者には誰も橋を再建させない」 - しかし、トティ知事は政府に最速のルートを選択するよう要請：「大臣はジェノヴァに素晴らしいサプライズを発表する」
ジェノヴァ橋：崩壊の容疑者の名前はこちら
調査中のアウトストラーデの幹部 XNUMX 人、運輸省の XNUMX 人の役人 - アントニオ ブレンシッチ教授、監督の技術委員会の他の XNUMX 人のメンバーも調査中です。
ジェノヴァ橋: 20 人の殺人容疑者がいる高速道路
罪状は、複数の過失致死、過失致死、道路による複数の過失致死罪である - 容疑者はすべて、Aspi、その子会社である Spea エンジニアリング、インフラストラクチャー省、リグーリア州、ピエモンテ州、ヴァル ダオスタ州の公共事業監督局に責任がある.
アトランティア、ベネトン：「我々はインフラを放棄しない。アベルティスを確認する」
Corriere della Sera とのインタビューで、Gilberto Benetton は、ジェノヴァでの悲劇以来初めて、次のように語っています。
Autostrade または Fincantieri: モランディ橋の再建をめぐる衝突
ディマイオ副首相とトニネリ大臣は、「アウトストラードは資金を投入しなければならないが、再建は我々が行う」という一線を画している。 衝突と論争の合間に、Fincantieri-Cdp 仮説が浮上します。 レンゾ・ピアノもプロジェクトを寄付してフィールドに出ます…
Autostrade が合意書を公開: 「論争が多すぎる」
会社は時間通りに政府を燃やし、付属書と合意された関税を含む、イタリア国家と署名された条約を構成する一連の文書を「公開し、すべての市民がアクセスできるようにする」ことを決定しました。
Ponte Morandi: 「ネットワークの残りの XNUMX 倍の費用がメンテナンスに費やされました」
これは Aiscat によってサポートされており、2013 年から 2017 年の間に Autostrade per l'Italiaper l'Italia が高速道路ネットワーク全体の維持に 2,922 億 80 万ユーロを費やしたこと、つまり協定で確立されたコミットメントよりも 2,8 万ユーロ多く (+XNUMX%) 費やしたことを特定しています。
ジェノバ、CDPが再建を主導
カッサ・デポジット・エ・プレスティティがアウトストラーデの首都に入るかどうかはまだ明らかではありませんが、政府はそれがモランディ橋の再建とリグリアの首都の住宅や通りの修復のディレクターになることを望んでいます…
高速道路の国有化：サレルノ・レッジョがモデル？
コンサルタの名誉裁判官であるサビノ・カッセーゼは、高速道路の国有化の仮説について、すべての困惑を隠しておらず、次のように問いかけています。 インフラ省を空にした後 - 一方、コンテは尋ねます…
ジェノヴァ：モランディ橋がきしみ、取り壊す計画がある
高架橋のきしみが繰り返されることに直面して、ジェノヴァの検察庁はレッド ゾーン全体を避難させ、影響を受けた家屋の残骸の回収を阻止し、事前に橋を取り壊す可能性を承認する準備ができています。
ジェノバ、アウトストラーデ: 「8 か月で新しい橋と被害者のための基金」
影響を受けた家族のための資金、道路工事、8か月での新しい鉄橋の建設：これらは、会社のCEOであるGiovanni Castellucciによって発表された、合計で約XNUMX億ユーロの介入です…
ジェノヴァの悲劇と未来への必要性
2018 年の夏は、ポンテ モランディの崩壊の夏として永遠に記憶されるだろうが、1980 年のボローニャ大虐殺の後のように、イタリアは責任を厳密に確認し、略式裁判をせずに犯人を逮捕すれば、立ち直ることができる...
Autostrade、Salvini のブレークスルー: 譲歩の取り消しなし
連盟の指導者は五つ星との関係を断ち切り、アウトストラーデへの利権の撤回を放棄する準備ができている。それと引き換えに、数か月以内にモランディ橋を再建し、家を失った人々のための住宅を融資する…
Autostrade、インサイダーおよびインサイダー取引のリスクにさらされている政府
ジェノバの悲劇での死者の捜索がまだ進行中である間に政治的利益が求められていることはすでにうんざりですが、責任の証拠なしにアウトストラーデの譲歩に関する政府の即興的な宣言を目撃することも同様にうんざりです...
ジェノヴァ、政府はアウトストラーデを罰する: 譲歩を介して
ジェノバでの災害後、「通常の正義の時代を待つことはできないため、アウトストラーデへの接続の取り消しをすぐに開始します」：これは、コンテ首相が閣僚評議会の臨時会合の後に語ったことです - ラ…
ジェノバ、高架橋の大虐殺：数十人の死者と数百人の避難民
事実は14月200日火曜日の正午少し前に発生しました：数十台の車とトラックが通過したジェノヴァ西部のA10高速道路のジャンクションであるモランディ橋の38メートルのストレッチ - 確認された死者は少なくともXNUMX、…
ジェノヴァ、ポンテ・モランディ：無視された警報の数
1967 年に完成したこの高架橋は、すでに何十年にもわたって当惑と論争の中心にありました。XNUMX 月に Autostrade per l'Italia 社はその改修の入札を開始しました - 元ジェノバ市長 Claudio Burlando の疑問 -…