イタリアの大企業の持続可能性への取り組みは続いています。 今度は移動の時間です 国鉄 2017年と2019年に発行されたXNUMXつのグリーンボンドと国連グローバル・コンパクトへの準拠を経て、 アッシジ宣言を遵守し、 この文書は、2050 年までに温室効果ガス排出の純寄与をゼロにすることを目的としており、これは EU 委員会のグリーンディールに含まれているのと同じ目標です。
マニフェストは、 人間規模の経済発展を支援する 気候危機に対して、シンボラ財団、コンフィンドゥストリア、コルディレッティ、エネル・グループ、アッシジの聖なる修道院、サン・フランチェスコ・マガジン、ノヴァモントによって推進されているこの取り組みは、今後、次のようなイタリア産業の大手企業の貢献も期待できるようになります。フェロヴィ。
ただし、symbola.it Web サイトでは誰でも文書に署名することができます。 現在までに2.000名以上の会員がいます。 署名者間の最初の会合はガエターノ・マンフレディ大学大臣によって開始され、24月XNUMX日金曜日に予定されている。
「真に持続可能なアプローチとは、短期的な影響だけを心配するのではなく、より広い視野を持って、明確な視点を持って意思決定を行うことです。」とコメントしました。 ジャンフランコ・バティスティ、グループのマネージングディレクター兼ゼネラルマネージャー「FS イタリアーネは、輸送部門の大規模な産業グループとして、その選択が人々の生活の質と自然のバランスにどれだけ影響を与えるかについて責任と認識を持っています。」
持続可能性は 2019 ～ 2023 年の事業計画の基礎となる原則の XNUMX つであると同社は思い出します。 Fs はまた、持続可能性をテーマにした長期目標 (2030 年から 2050 年) を定義しました。持続可能なモビリティへの旅客と貨物のモーダルシフトの増加。 鉄道、道路、高速道路ネットワークの安全性を最高レベルに高める。 CO排出量の削減2 2050年までにカーボンニュートラルになる。
