Leonardo の手荷物処理技術は、香港国際空港の第 1 ターミナルに採用されました。 アジアの空港が開始した「一次選別機交換」プログラムは、現在の傾斜トレイ技術の一次選別機を Leonardo の革新的な MBHS® (Multi-sorting Baggage Handling System) に置き換えるものです。 同社は、プロジェクト管理と、新しいクロスベルト ソーターおよび関連するすべてのハードウェアおよびソフトウェア コンポーネントの設計、製造、配送、設置、およびテストを担当します。 2018 年、このアジアのハブ空港は 74,7 の目的地に向かう 220 万人を超える乗客にサービスを提供し、手荷物配達で優れた評判を得て、重要な賞を受賞しました。その一因は、新しく高度な技術の採用によるものでした:「Airport of the Year 2018」(国際空港)レビュー) およびベスト エアポート イン チャイナ 2018 (ビジネス トラベラー チャイナ アワード)。
空港の厳しい基準を満たすために、Leonardo はターミナル 1 に 18 つの MBHS® クロスベルト ソーター、14 の誘導および XNUMX の無線自動識別 (RFID) 機能を備えたバーコード読み取りステーションを提供します。 Leonardo は、新しいプロジェクトを空港の既存の IT システムと統合します。サービスの継続性を確保します。 このソリューションの特徴は、荷物の流れを最適化するための可変速度制御、仕分け機で荷物の位置を動的に中心に戻す機能、積み降ろしの軌道を完全に制御する機能、および非標準を含むあらゆる種類の荷物を処理する機能です。つまり、大きなオブジェクトまたはかさばるオブジェクト。 Leonardo は、手荷物処理システムの主要なインテグレーターの XNUMX つであり、MBHS® を主要な技術の XNUMX つと見なしています。
同社は、ローマ フィウミチーノ、チューリッヒ、ジュネーブ、パリ オルリー、リヨン、ミュルーズ、アテネ、およびクウェートの他のハブ空港を含むいくつかの主要空港にソリューションを提供し、国際的な手荷物処理システム市場で主導的な地位を獲得しています。中東およびアジアの国際空港およびその他。 Leonardo の MBHS® システムは、大手航空コンサルタント会社である BNP Associates Inc. によって認証および承認されています。
