レース、そしておそらくこの時点でのドライバーズ チャンピオンシップは、シンガポール GP の最初のコーナーの前に決定されます。 このように、この若いベルギー人選手は XNUMX つの赤のグリップに閉じ込められていることに気付きます。おそらく、彼らにスペースを残すことはできますが、操作の余地はほとんどなく、いくつかの興奮した瞬間に、外側のライコネンでポジションを守ろうとし、軌道をわずかに閉じます。
衝突にはベッテルも関与しており、その結果、レースの数秒後に XNUMX 台のフェラーリがリタイアを余儀なくされ、ハミルトンのためにフィールドが空いたままになりました。 XNUMX 位とサーキットのアジア人は、オーバーテイクが特に得意ではないことで知られています。 リカルドとボッタスが表彰台を獲得。
シンガポールで見事なポールポジションを獲得したセバスチャン ベッテルの世界選手権は、危うく危うくなっています。ハミルトンは予想外の 25 ポイントを獲得し、全体の順位を 263 ポイントに伸ばしましたが、跳ね馬のドイツ人は 235 のままでした。最終的にグランプリまであと XNUMX 回、事実上すべての可能性がありますが、フェラーリにとっては大きな機会損失です。
