国は、免許を取得した人に安全運転講習を義務化するという問題を何回提起しましたか? 何度も、しかし結果を達成することはありません。 交通事故の際に問題を再提案したのは、交通安全のために戦う協会であることがよくあります。 Società Autostrade は、広告キャンペーン、警告、およびチュートリアルで最善を尽くしていますが、災害の重みはすべてのドライバーの良心にかかっています。 実際、決定的なルールがない状態に関係なく、 これらのコースを運営する組織があります 自動車の走りの質を高める。 この問題は特に、過度の心配をすることなくハンドルを握ることができると確信して自動車学校を卒業した若者に関係しています。 サルヴァトーレ・アンブロジーノ Guida e Vai の CEO である彼は、イタリア全土から 100 人のインストラクターを教室に連れてきた後、安全運転コースで成功を収めています。 運転免許を目指す人を養成する人を養成します。 オンライン チュートリアルよりも優れており、現在は第 XNUMX 版になっています。
全体的に交通安全に着想を得たこのプロジェクトは、「Drive and go safe」と呼ばれ、今日イタリアで唯一のものです。 「このイニシアチブが自動車教習所、そして何よりも学生自身によって熱狂的に歓迎されたことを非常に誇りに思います」と Ambrosino 氏は言います。 本質的にそれは会社です レッドドアク – 売上高は 5 万ユーロ以上 – 高度な技術アプリケーションの研究開発に特化しています。 わずか数年で、ドライビング トレーニングとテストを完璧にするためのソリューションとサービスのエコシステムを構築しました。
安全運転コースと何千人もの交通事故被害者
このプロジェクトに最初に取り組んだ地域はロンバルディア州とピエモンテ州で、次はプーリア州になる可能性がありました。 「Guida e Vai conSafe の際立った価値は、他の人が成功していない場所で、保護された状況でシミュレートおよび実行されたにもかかわらず、「直接的な経験」を通じて適切なトレーニングの機会を作り出すことができたことです。 「それは、トラック上での実験以上のものです。 安全運転を義務化する 最終ライセンス試験を受ける前に、学生に。 2020年には、イタリアにありました 120万件の交通事故 2.395 人が死亡し、約 160 人が負傷しました。 交通安全プロジェクトは、責任ある行動を正確に促進し、交通事故と死亡者の数を可能な限り減らします。 人々の安全を守るべき価値と考える自動車教習所2.0のようなものが出てきているのでしょうか。 多分はい。 「たとえば、ロンバルディア州では、登録開始から数日以内に、利用可能なすべてのスロットが予約されたため、新しい日付を追加する必要がありました.Ambrosinoを追加します. 」 いかに意識的で周到な運転が行われているかを示す驚くべき結果 若者とその家族の間で強く感じられたテーマ。
選択されたサーキットの広場では、資格のあるインストラクターが理論的な概念を伝え、危機的な状況を直接体験します。 各モジュールの最後に、指名された参加証明書が発行されます。これは、個人のコミットメントを認識することを目的としています。 「いずれにせよ、XNUMX年以内に、特別協定のあるトラック、教育プログラム、およびコースを教える資格のあるインストラクターのプールがある、各地域で機能するための全国的なプラットフォームを考えます。 無謀な運転は誰もが怖がるからです。
