より広い概念は、 経済を共有しますEni Enjoy の副社長である Giuseppe Macchia は、「購入ではなく再利用、所有ではなくアクセスに基づく新しいビジネスおよび消費モデル」と定義しています。 カーシェアリングに適用して、次にスマートモビリティについて話します。 両方の概念は、イタリア語の表現を一度使用すると、エネルギー効率に密接に関連しています。
「地球の友」がパラッツォ・ロスピリョージで開催した会議で、この XNUMX 日間ローマで議論されました。 公益事業から環境団体まで、イタリアのエコ・サステナビリティのすべてのビッグネームがそこにいました。 もありました 楽（楽しむ）は、Eni、Ferrovie dello Stato、Fiat のパートナーシップから生まれた全イタリアのカーシェアリング会社で、ミラノ、ローマ、フィレンツェに配車された 1.300 台の赤い Cinquecentos の車両を供給しています。
カーシェアリングのスタートアップはちょうど 2 周年を迎えたばかりです (ただし、ローマでは 2012 月から、フィレンツェでは数週間しか活動していません)。 150 年と同じ XNUMX つの都市に存在: 両社は、約 XNUMX 人の登録ユーザーを旅行しています。 2015年、Timeによると「カーシェアリングの奉献の年」。
英国の権威ある雑誌が世界を変える10のアイデアに常に含まれているカーシェアリング。 そして実際、Uber によるモビリティから、Air BnB やトリップアドバイザーによる観光、Spotify による音楽、eBay によるショッピングに至るまで、シェアリング エコノミーの大きなコンテナの中で、彼らはすでにそれを変えつつあります。 個人所有の時代が終わり、分かち合いの時代が生まれる。 「テクノロジーのおかげで – 彼は説明します エンジョイのコマーシャル ディレクター、シモーネ・セラフィーニ氏 -それなしでは、スマートフォンを介してアプリを使用する可能性を考えると、これは不可能です.サービスの民主化もありました.いつでも、どこでも、適度なコストでアクセスできます.
プライベートなイタリアのカーシェアリングのパノラマの中で現在最も競争力のある料金（0,25分あたり0,10セント、駐車時XNUMXセント）を提供しているEnjoyのようなもので、現在も挑戦を開始する準備をしています スクーター共有: 何年にもわたってスマートモビリティのパイオニアであるミラノ市は、Expo 2015 の新しいサービスの到着を正式に発表しました (交通評議員 Pierfrancesco Maran の宣言によると、21 月 XNUMX 日に開始されます)。 、ピアジオが特別に設計および製造した車両を通じて、フリートを供給します。
でもカーシェアリングもあるから エネルギー効率? 「まず第一に、それは持続可能性です。私たちの車は、Serafini の説明によると、すべてユーロ 5 とユーロ 6 であり、常にチェックされています。 そして、カーシェアリングとは、7 ～ 8 人が同じ車を XNUMX 日に数時間使用することを意味しますが、自家用車は XNUMX 人で平均して XNUMX 日数分使用します。」 必然的に意味すること CO2 排出量が減り、交通量が減り、利用できる駐車場が増えます。
いわゆる第 XNUMX 世代のカー シェアリングのおかげでもある革命です。 プライベート カー シェアリングにより、すべてが非実体化されました。登録は無料で、アプリを介して迅速に行われ、どこにでも車を見つけることができます。すでに利用可能な場合は予約せず、どこにでも置き去りにする必要はありません。」 モビリティを考える新しい方法 タクシー運転手も好き: 「彼らはカーシェアリングではなく、Uber でそれを持っています。 カーシェアリングにはドライバーはいません。レンタカーを借りますが、自分で運転する必要があります。これは別のタイプのサービスです。 そして、このおかげで人々が自家用車を購入する傾向が減ったという事実は、タクシー運転手にも利益をもたらします。」
では、問題がタクシーの運転手ではない場合、イタリア全土でのカーシェアリングの決定的な普及を、おそらくもう少しの間、妨げているものは何でしょうか? 「間違いなく地方自治体の入札 – Serafini は認めます –: 都市ごとに異なり、複雑であるため、単一のモデルを検討する必要があります。」. 進歩する新しいものを遅らせる通常の官僚主義は、世界の他の場所では、分かち合いの経済がすでに消費だけでなくビジネスのモデルになっており、金融の巨人を青ざめさせています. と思うだけで ユーバー 約35億から40億ドルの資本金で証券取引所に上陸しようとしています。 Twitter の 1,5 倍、競合の Hertz の 11,3 倍 (XNUMX 億). このタイプと時代のアメリカのスタートアップ (2010 年にサンフランシスコで誕生) の中で、Uber は Dropbox と Air BnB を抜いて最大であると考えられており、共有経済の主役でもあり、資本金も 11 桁です。
