Ryanair は、Fit Cisl、Anpac、Anpav、つまり航空部門の 1 つの主要な労働組合と、労働協約の基礎について合意に達しました。 この契約には、2018 年 XNUMX 月 XNUMX 日からイタリアで適用される、待望の Ryanair 客室乗務員契約の基礎となる一連の原則が含まれています。
Ryanair のメモによると、両当事者は「現在、CCL の条件を定義する最終段階にある」ことに同意した。
しかし、この契約には何が含まれますか? 契約期間は、1 年 2018 月 31 日から 2021 年 XNUMX 月 XNUMX 日までの XNUMX 年間です。契約に含まれる規則は、イタリアの法律およびイタリアの裁判所の対象となります。 イタリアの客室乗務員は、合意された期間内に現地の契約に切り替えることができます。
Ryanair の従業員にとって最も興味深い側面の XNUMX つは、間違いなく給与に関するものです。 詳細には、乗務員がより高い免税手当の恩恵を受ける新しい給与体系の下で、より高い給与が期待されています（他のイタリアの航空会社と同様）. 最後に、ライアンエアーの客室乗務員は、パッケージ全体にイタリアの年金制度が導入されることを期待できるようになります。
ここ数時間の明るいニュースにもかかわらず、イタリアも 28 月 28 日に再びヨーロッパの空を苦しめる苦難に巻き込まれる可能性があります。 実際、イタリア、ポルトガル、スペイン、ベルギー、オランダのライアンエアの客室乗務員による 24 時間のストライキが XNUMX 月 XNUMX 日金曜日に呼び出されました。
ストライキは木曜日、ベルギーのライアンエアの客室乗務員を代表する労働組合の書記、イブ・ランボットによって発表された. ランボット氏は、ストライキは昨年600月にヨーロッパでXNUMX便以上をキャンセルしたストよりもさらに大きくなる可能性があり、ドイツのライアンエアの従業員もストライキに参加する可能性があると述べた。
抗議は Cne 労働組合によって発表され、その常任書記である Yves Lambot 氏は、さらにストライキの背後にある理由を次のように説明しました。 州は、他の多国籍企業と同様に、Ryanair に法律を尊重するよう義務付けなければなりません。 また、今日の午後 15.00 時に会う予定の欧州委員会にも質問しています。 状況が変わるまで、月に XNUMX 日はストライキを行う準備ができています。 動きが強くなっている」と話した。
イタリアでは、ライアンエアーは組合が要求した方向に正確に進んでいるように見えるが、組合ウイルトラスポルティと CGIL は抗議への支持を表明した。
