2019/2020 会計年度の第 XNUMX 四半期の Ryanair のバランスのとれたアカウント。 低コストの航空会社は XNUMX か月間を 当期純利益 21% 減の 243 億 6 万ユーロ。 同社によると、この減少の原因は、切符の値下げ (-150%)、灯油の値上げ (全体で XNUMX 億 XNUMX 万増)、労組との激しい戦いによる人件費の増加の組み合わせであり、会社の改善につながったと説明しています。従業員の社会的地位を高め、より大きな権利と保証を提供します。
乗客に関しては、ライアンエア、ラウダ、マルタエア、バズで構成されるグループは、の増加を記録しました 旅客輸送 11% 増加し、42 万人の乗客に達しました。 こちらも上昇中 売上高、これは 11% 増加して 2,31 億 XNUMX 万ユーロになりました。
ライアンエアーは、31 年 2020 月 XNUMX 日に終了する通期について、 ガイダンス、750 億 950 万から 7 億 152 万ユーロの純利益のわずかな減少を見込んでいます。 「ボーイング MAX の納入の遅れにより、これまでの予測である 153 億 XNUMX 万人をわずかに下回る XNUMX 億 XNUMX 万人になると、旅客数は XNUMX% 増加すると予測しています」と最高経営責任者は述べました。 マイケル・オリアリー プレスリリースで。 ただし、この予測は、セクター内の価格のさらなる下落や、31 月 XNUMX 日に予定されているブレグジットをめぐる「マイナス」の展開など、好ましくない外部要因によって条件付けられる可能性があると同社は説明しています。
ロンドンでは、四半期決算の後、 ライアンエアーのタイトル 1,73% 高の 10,12 ポンド。
