私たちは崩壊していませんが、危機はそこにあります。 そして彼らは怖いです。 バレンティーノ・ロッシのドゥカティとの物語は、不吉にも行き詰まりに向かっているようだ。 誰のせい？ なぜ？ 99 つの国民的アイコンに関しては、ほとんど意味のない質問です。 彼らがオートバイに与えたものを与えたXNUMX人の被験者の。 そして、イタリア (およびそれ以降) の二輪車愛好家の XNUMX% が自分自身に尋ねたくないという恐ろしい質問に対する答えが、Ducati から直接得られます。 「Vale の話は彼を物語っています - Moto GP の最初のシーズンの先週末のシーンであるカタールでの最初のテストの後、すでに技術マネージャーの Preziosi を哲学しました。 したがって、私たちがこの時点で（競争力が低い、ed）いる場合、それは私たちの責任です.
本物？ いいえ、そうではありません。 そして、ボロネーゼのメーカーの技術的伝統の激動の上に生まれたこのドゥカティ 2012 で、過去のサポートエンジンに満足していなかったヴァーレの要求を正確に満たすために、チームメイトのニッキー・ヘイデンがやっているからです。ひどいですが、彼のより有名な（そして過払いの）パートナーよりも悪くはありません。 しかし、ヤマハとホンダのライダーが近づきやすい時代に直面しても、ほとんど頑固に団結しているチームのポジションを維持することにほとんど反応したため、ロッシはその後すぐに敗北主義的な口調で反応した.
現在、ヴェイルと彼のカタール後の失望を批判する立場にはありません。 XNUMX 位、勝者から XNUMX 分後、もはやロッシの悪夢の住人ではなく、マスターのように見えるロレンソ。 前述のチームメイトのヘイデンよりもさらに遅い. 彼をぼんやりさせるのに十分でした。 しかし、彼が「希望？ 昨年、すでにそれを終えました。」 または、さらに悪いことに、「ヘイデン？ もし私が彼のように走っていたら、XNUMX位でフィニッシュできたでしょう。 そして、XNUMX位を目指してここにいるわけではありません…」.
フレーズは、以前のタヴリア現象の大ファンにとっても、不快以上のものです。 パイロットよりも先に、神話上の人間の鎧が剥がれるのではないかという恐怖を引き起こすフレーズ。
そして、ここで、おそらく、私たちは要点に到達しました。 今日のバレンティーノ・ロッシは、少し前のバレンティーノ・ロッシの遠い親戚のようには見えないからです. おそらく無意識のうちに、協力する前に自分自身を守りたいという欲求が強すぎる。 ほとんどの場合、答えは辛辣で、おそらく寛大に取り除かれた質問は、彼を通常の不快な仲間のヘイデンとしてだけでなく、ロレンツォ、ヤマハのスチームローラー、または代わりにストーナーと比較することになります。ヴェイルとの距離の比較-彼はほとんど楽しんでいるようです. ストーナーは、この非常に高速だが非常に難しいドゥカティで、ヴェイルが2012年の新しいアルミニウムフレームを支持してアーカイブするようにプッシュした有名なサポートフレームで、勝ったことを思い出してください.
バレンティーノ・ロッシのマンチームはどこへ行った？ 純粋なオートバイの天才と、戦術、戦略、動機の分野におけるほとんど魔法のような才能の原始的な混合物に何が起こったのでしょうか? 能力と感受性の天才。 自信の奇跡は、数年前、彼にプレミアクラスで最初の世界選手権をもたらした裕福で超強力なホンダを突然除外し、ヤマハを好み、それをXNUMXつに変えることができた.他のタイトルを購入するための新しい翼のある馬を備えたモダンなレースのカリメロからのフォーエイト。
現在、そのヴェイルの痕跡はないようです。 そして、彼とドゥカティのどちらが、2012年を待ち受けているほこりまみれの責任を負っているのか疑問がある場合、バランスはタヴリアの方向に傾いています. ムジェロでのクラッシュから、XNUMX 年前の XNUMX 月のひどい骨折から、私たちが何年もの間彼を偶像化してきたように、バレンティーノロッシの痕跡はありませんか?もっと覚えてください。 そしてその間、オートバイは続いた。 そして、ロレンソスとストーナーズは、たとえそれが偶然でなくても、あるバレンチノロッシのおかげでなくても、勝つことができることを学びました. そして、謎の解決が求められなければならないのは、おそらくまさにここです。
