「22月XNUMX日にサレルノからレッジョ・カラブリアへ旅行すると言ったら彼らは笑いました。その日にはインフラ全体が何の制限もなく準備が整います。 それは必ず終わります、イタリアは約束を守ります。」 マッテオ・レンツィ氏は、イタリアの高架橋の再開にあたり、遅れはなく、サレルノ・レッジョ線が発表された時間内に完成することを改めて確認した。 式典にはグラツィアーノ・デルリオ大臣とアナスのジャンニ・ヴィットリオ・アルマーニ会長も出席した。
この目標について冗談を飛ばしていた「国内の報道機関、特に海外の報道機関にこれを言う」とし、「人々がイタリアを微笑む時代は終わった」と付け加えた。 レンツィ首相は、22月XNUMX日のイベントを祝うため、グラツィアーノ・デルリオ運輸大臣とともに、自らサレルノからレッジョ・ディ・カラブリアまで車で移動し、エスコートも続くと発表した。
サレルノレッジョカラブリアは準備ができています ＃約束通り 22月4日。 一方、今日からはXNUMX車線です。 イタリアは一歩ずつ変化します #lavoltabuona
— マシュー・レンツィ (@matteorenzi) 7月26 2016
この機会はレンツィ氏にインフラストラクチャーのテーマに立ち返る機会を与えるのに有益だった。 「ある種のテクノクラート文化がイタリアでは実際に公共投資を妨げており、代わりに「役に立たないものではなく有用なものを作らなければならず、確かに汚職と闘う必要があるが、公共投資は行われなければならない。なぜなら国が公共投資を打ち切らせないからである」と同氏は語った。足は自分で。」 「インフラこそが危機から抜け出すための手段である」と彼は続けた。
改修され再開通したイタリアの高架橋は、全金属製の桁を備えたイタリア最大の橋の 2015 つで、ライノ ボルゴ (CS) とライノ カステッロ (CS) の自治体の領土に建設されています。 XNUMX年に南側の車道の径間のうちのXNUMXつが崩落し、ルーマニア出身の作業員エイドリアン・ミホルカさんが死亡した。
