キンタナはこのジロに印を押し、アルは未来のジロに印を押す。 たとえ今日のゾンコランがまだ欠けていたとしても、モンテグラッパの上り坂でのタイム計測は決定的だ。 ピンクのジャージを着たコロンビア人選手とアスタナ出身の若いサルデーニャ人選手が他の選手たちに押しつけた溝は、埋められない溝だ。 ジロは、昨日コロンビアのアンデス山脈から師匠を見つけ、ピンクのジャージにさらなる深みを与える勝利で恩返しをした。 グリンパーとして生まれたキンタナは、最後まで成功を求めて戦った唯一のライバルをアルに見出しました。
モビスターのリーダーは、ジロ前夜に大本命となる予想を裏付けたが、すべての予想を上回ったのはアルだった。グリット、強さ、そして若さが凝縮され、連日ジロを感動的に彩った。 このサルデーニャ人選手が、第一次世界大戦を思い起こさせる山への最後の登りの最も厳しい坂で、1分前に出発したラファル・マイカに追いつき、追い払ったのは印象的だった。 彼の最後のヘアピンカーブはエネルギーの爆発でした。フィニッシュラインでは、ロランよりも 40 分 XNUMX 秒も短く、ポッツォヴィーヴォよりも XNUMX 分以上速いタイムを記録しました。 モンテカンピオーネの功績とパナロッタ保護区での無理な伸びを経て得られたパフォーマンスは、シーズン当初はニーバリとスカルポーニの単純な追従者だったこのライダーの価値の大きさを浮き彫りにした。
アルはまた、昨日のタイムトライアルで優勝にあと一歩のところまで迫ったが、その後に最後の招集でチーム復帰が期待されていたリゴベルト・ウランが、サルデーニャ人選手よりも1分09秒上回るタイムを記録した。 欠けていたのはアルの並外れたタイムを知ったキンタナだけで、コロンビア国旗がなびく中、足を振り始め、時折ペダルを踏み始めた。 この日、彼とアルとの差は数秒だったが、ケルデルマとエヴァンスは4分以上、ヘシェダルは5分以上遅れをとった。ピンクのジャージーの到着を待っている間に、地震の第一報はすでに伝えられていた。モンテグラッパの頂上で行われます。 アルはロランを約41分引き離してXNUMX位を確保し、XNUMX位のウランとはわずかXNUMX秒差だった。
17秒間、キンタナは勝利を吹き飛ばし、彼のリーダーシップの正当性に関するあらゆる論争を沈黙させた。 彼は最も強い選手であり、タイムトライアルでペースを上げれば、ステージレースではビッグネームと互角に渡り合うことができ、フルーム、コンタドール、ニーバリの覇権を脅かす存在だ。 アルも正しい軌道に乗っており、今日のゾンコランの最後の登りで予想されるイタリア自転車競技の真の資産である。XNUMX位からウランを弱体化させ、おそらくステージ優勝をかけてキンタナと対決するというものだ。 これらは、青いペダルのためにほとんど予備を与えていないように見えたジロの最後の火であり、代わりに彼に近い将来のチャンピオンの可能性をもたらしました。
