La 電気モビリティ 自家用車向けの特定のサービスだけでなく、排出量を削減するために環境に配慮した緊急車両も変化しています。 故障した車両は、可能であれば、汚染することなく、現場で直接あらゆる車両に介入して修理することができます。 このノベルティを紹介するのは、 ユーロップ支援Generali Group に属するフランスの保険会社。
詳しくは、Europ Assistance は、ローマで 300 台、ミラノで 34 台、計 2 台の完全電気故障車を装備しており、XNUMX 月中旬からすでに稼働しています。 これらの車両はすでに XNUMX を超える介入を実施しており、「従来のディーゼル緊急車両の平均消費量を考慮すると、XNUMX 台あたり」約 XNUMX トンの COXNUMX を節約できるはずです」と同社は声明で宣言しています。
これらの車両は、70 日に最大 60 件の介入を実行でき、2 年間に存在する都市の総デパンナージュの介入の約 XNUMX% をカバーします。 これは、特に客観的な公害問題を抱えている大都市の中心部で、COXNUMX 排出量が半分以上になることを意味します。
Europ Assistance が講じた措置は、電気的破壊手段だけではありません。 の構成でさえ、 代替車の艦隊 車両が停止した場合にお客様のために予約されているユーロップ アシスタンスの機能が変更されました。 現在までに、合計約 900 台の車両のうち、約 15% がフル エレクトリックで、ほぼ 10% がハイブリッドです。 2022 年には、電気自動車とハイブリッド車の割合が「さらに増加する」と同社はメモで説明しています。
「目標は、プロジェクトをイタリアの主要都市に拡大することです。 このイニシアチブにより、環境に配慮した電動モビリティに向けた重要な一歩を踏み出すことができます」と、Europ Assistance Italia の最高自動車責任者である Marco Baldoli 氏は説明しています。
