フォルクスワーゲンのディーゼルゲートを青ざめる恐れのあるスキャンダルが三菱で勃発。 日本の自動車大手は、1991 年以来、排出ガス試験データを改ざんしていたことを認めた。最初に経済紙日経が報じた噂は、後にグループによって確認された。
東京証券取引所では、株価はほぼ 10% 下落しており、過去 XNUMX 回の取引でその価値は半減しています。
日本経済新聞の午後の部によると、三菱自動車は、グループが最初に主張したように、2013 年以降ではなく、XNUMX 年代初頭から不適切な排出ガス試験方法を使用してきました。
同紙はまた、軽自動車の 625 モデルだけでなく、「数十」の影響を受けたモデルについても言及しています。 しかし、これまでのところ、この事件は、日産ブランドの 468 台を含む XNUMX 台の軽自動車にのみ公式に影響を与えています。
しかし、日本で XNUMX 番目に大きな自動車メーカーである日本企業の幹部は、現時点では、日本国外で販売された自動車の操作は検出されていないと述べています。ヨーロッパ、米国、およびアジアの多くで実施されたテストは正しかったのです。 .
