2021 年、Covid-19 のパンデミックによって引き起こされた急落後の世界経済の回復に苦戦し、自動車部門が深刻な供給と物流の問題を乗り切るのに苦労したため、超富裕層が再発見されました。 スーパーカーへの愛。 制限により旅行、レストラン、その他の贅沢品への支出が減少したため、多くの人（それらを買う余裕のある少数の人々の中で）は、パンデミックの厳しい時期に直面することを決定し、 夢の車. これは、国際的な高級品の XNUMX つの象徴的なブランドが発表した最新の売上高によって実証されています。 ランボルギーニとロールスロイス、歴史的な販売記録を達成しています。 未来の革命を構築するための重要なパフォーマンス: 実際、最初の電気スーパーカーは 2023 年に登場します。
しかし、現在のデータに戻りましょう。 1998 年以来アウディの管理下にあるサンタアガタ ボロネーゼの自動車メーカーは、昨年 8.405 台の車を納入しました。 商業的に最高の年. パーセンテージとしては、ランボルギーニが存在する 13 つのマクロ地域すべてで記録された業績に牽引されて、2020 年と比較して売上高が 14% 増加しました: アメリカ (+14%)、アジア太平洋 (+12%)、EMEA (+2.472%)。 ％）。 特に注目すべきは、2021 年に 11 台が販売され (+935%)、最初の市場として確認された米国での納車と、55 台の納車で 3 番目の参考市場となった中国 (+359%) です。 %)。 イタリアからのデータもポジティブで、ランボルギーニの販売台数は XNUMX% 増加し、合計 XNUMX 台が納車されました。
しかし、販売チャートを支配しているのは、ランボルギーニを世界中で有名にした古典的なスポーツ スーパーカーの XNUMX つではありません。 スーパーSUV ウルス （5.021台納入）。 次は、V10 モデルの Huracán で、2.586 台の販売台数で大幅な伸びを記録しました。 これらに追加されたのは、798 アヴェンタドール、V12 モデルです。 2021 年の予測は、2 年以内にランボルギーニが最初のハイブリッド生産モデルを発売し、 2024年末までに全範囲が電化されます、50年からCO2排出量を2025％削減することを目指しています。XNUMX番目のフル電動モデルの登場も、XNUMX年代後半に予定されています。
2021年が超高級車の年であったことは、英国が持ち帰った数によっても示されています（ただし、ドイツのBMWが管理しています）。 ロールスロイスは、2021 年に 5.586 か月で歴史的な販売記録を達成し、49 年と比較して 2020% 増の XNUMX 台の車両を販売しました。
説明によると、2021年には「すべてのモデルに強い需要」があり、特にゴーストセダンとカリナンSUVの 「驚異的な」ヴィンテージ。
「多くの人が、Covidが原因でコミュニティ内で数人が死亡するのを見てきました。これにより、彼らは次のように考えました。 人生は短いかもしれません そして、特定の選択を後日に延期するよりも、今それを生きる方が良い. それはまさにCovidのおかげです ラグジュアリービジネス全体が活況を呈している 人々は旅行にあまり行けず、贅沢なサービスにあまり投資できませんでした。 そして、贅沢品に費やされた多くのお金が蓄積されました」とCEOのMüller-Ötvösは述べています。
一方、ロールス・ロイスも独自の製品を発売する準備をしています。 最初の純粋な電気自動車、2023 年の最後の 117 か月で市場に出回ると予想される Spectre は、「ブランドの XNUMX 年の歴史の中で、世界中のすべての市場のすべての製品に対する前例のない需要により、これまで以上に多くの車を提供してきました」と述べています。 . 「当社初の完全電気自動車であるスペクターの歴史的な発売に向けて準備を進めている私たちにとって、これは非常に心強いことです」と彼は付け加えました。
そして、誰が何を知っていますか 高級電気自動車 超金持ちの間で新たな欲望の対象にならないでください。
