Cassa Depositi e Prestiti による最近の研究 (Gas Naturale、2013 年 XNUMX 月) は、国際およびイタリアのエネルギー シナリオで起こっている主要な変化の正確な分析を概説し、 南ヨーロッパ向けにイタリアにガスハブを作るプロジェクトを再開. このアイデアは新しいものではなく、Edison が 2012 年以上前に仮説を立てたもので、現在は XNUMX 年秋に Passera 大臣によって提示された国家エネルギー戦略文書 (Sen) の適格プロジェクトの XNUMX つです。
実際、ガス市場はここしばらくの間、需要と供給のバランスを調整して価格を決定するための柔軟な手段を備えようとしてきました。 しかし、ガス市場の発展の始まりに一歩戻りましょう。 生産市場 (基本的にロシアと北アフリカ) からヨーロッパにガスを運ぶために必要なインフラストラクチャは、各国での消費増加の予測に基づいて、国営石油会社 (イタリアでは ENI) によって計画されました。 消費と予測可能なエネルギーミックスの一定の成長の当時の予測は、実際の市場需要データによって非常に規則的に確認されました。 したがって、柔軟性が非常に限られている (通常は 10%) テイク オア ペイ契約の採用は正当化され、合理的であり、スポット ガス市場が事実上存在しないため、石油の動向にリンクした価格フォーミュラが唯一の実行可能なフォーミュラでした。
今日、この世界は大きく変化しました。 持続的な成長の確実性はもはやありません。50 年後の 2007 年には、経済危機に続いてメタン消費量が急激に減少し、2020 年頃まで危機前のレベルに戻ることはないと予想されています。また、混合エネルギーの予測可能性イタリアの原子力計画の中止と再生可能エネルギーのブームを考えてみてください。
イタリアでは、2007 年以降、12000 MW の太陽光発電所が建設されました。これは、特に有利なインセンティブのおかげで、ピーク時 (最も収益性の高い時間帯) に複合サイクルの生産を正確に削減し、ガス需要の削減にさらに貢献しています。 . また、生産国の地政学も変化しています。 液化技術の開発に伴い、カタールなどの新しい生産国が力強く参入し、ガスパイプラインの固有の剛性に代わるものを LNG タンカーで提供しています。 さらに最近では、シェール ガス開発技術の発展に伴い、米国は純輸入国から自給自足の国へ、そして将来的には純輸出国へと変貌を遂げました。
一方では需要が減少し、他方では供給が増加したことで、市場にかなりの混乱が生じました。 2007 年までのメタンの価格は、アメリカ、イギリス、日本のハブでほぼ同じで、Mbtu あたり約 6 ドルでした。 2011 年に米国では 2 ドルまで下落し、英国では 6 ドル前後にとどまりましたが、日本では 12 ドルに上昇しました.イタリアでは、平均市場価格は英国と日本の価格の間でした. 最終消費者までの輸送コストが異なることを除いて、世界中で同じ商品価格に到達するために、そのような市場を再編成する必要があることは明らかです。
これを念頭に置いて ハブが登場: 物理的な交易所。さまざまなソースからのガスが一緒に流れ、消費者市場に分類されます。 ハブはすでに北欧に存在し、北海の生産地域にサービスを提供しています。 しかし、それらは存在しない (南ヨーロッパ) か、ほとんど流動性がない (東ヨーロッパ) ため、ガス生産は消費に比べて限界に達しており、ロシアと北アフリカからのガス パイプラインによって要件が大幅に満たされています。 南ヨーロッパのハブ (そしてイタリアは理想的な地理的位置にある) と東ヨーロッパのハブ (オーストリアの既存のハブをより流動的にする) は、すでに北の市場で運営されているものと組み合わせることで、さまざまな市場。
当然のことながら、XNUMX つの極は互いに接続され、南北軸 (今日のように) と反対方向 (いわゆる逆流) の両方で十分な輸送能力があり、オペレーターが適切な裁定取引を行うことができるように残されている必要があります。価格を設定し、市場を単一のパラメーターに収束させます。 この価格は最終的にテイク・オア・ペイ契約の価格に影響を与え、次第に石油価格から引き離すことになるでしょう。
これは現実的なプロジェクトですか、それとも不特定の未来に限定されたアイデアですか? 生産国は、長期契約による「ガス対ガス競争」を生み出すハブの創設を歓迎していないとしましょう。 市場における供給過剰の現在の状況は、長期契約の価格の引き下げ再交渉につながっており、市場の流動性をさらに高めるいかなる措置も生産国から嫌われています。 さらに、消費国は、価格を引き下げるために供給の冗長性を生み出すことによって、すべてを得ることができます. ただし、これを行うには、すべてのオペレーターがアクセスできる無料の輸入プラットフォームを作成し、長期契約に縛られないようにする必要があります。
実際、SEN (国家エネルギー戦略) は、第三者によるアクセスに完全に開放され、輸送料金によって規制される新しい再ガス化ターミナルを建設する可能性を想定しています。 現在のイタリアの経済状況では、新しい再ガス化ターミナルは今後 10 年間の国家の必要性に関して冗長であるため、正当化されないことは誰の目にも明らかです。 したがって、その実現は、相互接続されたヨーロッパのハブのシステムの作成にリンクされ、大きなヨーロッパ市場を作成する必要があります。 また、流動性が高まる市場で輸入業者を持続不可能なコミットメントから解放するために、輸入業者の撤退義務を引き下げるという意味で、既存のテイク・オア・ペイ契約の抜本的な改訂を伴う必要があります。
しかし、テイク・オア・ペイのコミットメントを削減する動きは、消費国にとって危険がないわけではありません。 実際、ガスは恒久的に東方に転用される可能性があり（中国はますます増加する輸入国になる）、中期的に供給安全保障上の緊張を生み出す. さらに、価格フォーミュラでカバーされなくなった不足しているガスは、懲罰的なレベルに達する可能性があります。 したがって、イタリアにガスハブを作る道のりはまだ長く複雑です。 さまざまな既存のイタリアのプロジェクトの中から、どの新しい構造を構築するかを選択する必要があります。 新しいターミナルが建設されると、イタリアから北ヨーロッパへの逆流を確保するために、ガスパイプラインとヨーロッパのハブのネットワークに接続する必要があります。 欧州の現物ガスおよび先物市場を開発する必要があります。 同時に、ガス不足の罠に陥らないように注意しながら、既存の中期契約の構造を変えていかなければなりません。
要するに、ハブは良いプロジェクトですが、反対の利益を持つ非常に多くのアクターによってどれだけの作業が行われることでしょう! それなし 欧州委員会からの強力な後援、必ずしも収斂しない事業者の利益を集約し、生産国に向けて共通の前線に直面している場合、ヨーロッパのガス市場はほとんど日の目を見ることはありません. また、ヨーロッパ市場がなければ、イタリアにある新しい再ガス化ターミナルは、競争力を高めるための条件を作り出すのではなく、エネルギー システムの滞留コストを増加させるリスクがあります。
