ヒマシ油は、古代の家庭医学の治療法であろうと、スクアドリスティカの記憶の罰であろうと、不快な考えを呼び起こしますが、日本ではこの植物油から革新的な性能を持つプラスチック材料を得る方法を発見しました. トヨタは、グループの 11 つの子会社であるトヨタ紡織株式会社と豊田中央研究所の協力のおかげで、ヒマシ油からポリアミド (PA XNUMX) を抽出し、それを使用してポリプロピレン (PP) との合金を製造することで、この問題に対処しました。は、標準的なポリプロピレンの XNUMX 倍の強度を持つバイオプラスチック素材で、現在、自動車の内装に使用されています。 リシノール酸の特性は以前から知られており、すでにプラスチック材料の製造に利用されていますが、豊田研究所は合金形成プロセスを改善し、リシノール酸の種子に含まれるポリアミド間の親和性を高める方法を発見しました。キャスターとポリプロピレン。 内装仕上げの PP に取って代わるものとして当初考えられていたバイオプラスチックは、予想をはるかに上回る収量を達成したため、乗員をその瞬間によりよく保護するために高い耐性を必要とする自動車のすべての部品の基材としても使用する意図が正当化されました。影響の。 内側から外側へのステップは短く、ヒマシ油バイオプラスチックでバンパーとマッドガードを構築するという話はすでにあります. では、なぜ車の世界に立ち寄るのでしょうか。 スーツケースから携帯電話の外装ケース、家庭用電化製品から保護用ヘルメットまで、ポリマー アロイを使用して製造された製品は非常に多く、そのすべてが新素材によって提供される並外れた耐性の恩恵を受ける可能性があります。
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