為に "会社のフリート管理」とは、車両フリートが輸送コストに及ぼす可能性のある経済的影響を軽減することを可能にする一連の活動を意味します。 これは、輸送部門で事業を行う企業にとって基本的な戦略的活動です。 技術ソリューション、この特定のセクターを管理しなければならないことに気付いた人にとって、彼らは期待に応えます。 最高の 会社のフリート管理 間違いなく、すべての可能な操作を XNUMX つにまとめたものです。 シングルチャンネル.
しかし、この特定の市場で提案されているさまざまなソリューションの提供を一般的に構成する活動は何ですか? 基本は明らかに車両マスター データの管理、次に車両とドライバーの割り当て、最後にコスト分析と走行距離調査です。 最近では、 GPSテクノロジー、これらのサービスに、後に管理システム全体のキラーアプリケーションとなったものが追加されました。つまり、フリート内の車両がどこにあるかを24日24時間、週7日調査することで知ることができます。 リアルタイム追跡. ドライバーが駐車中でも移動中でも、ジオロケーション アンテナを介して車両の正確な位置を取得できます。 このようにして、システムは保持することができます 労働時間トラック またはハンドルを握って過ごした時間と各車両のルートを記憶します。
このタイプの監視は何に変換されますか? 時間短縮 管理の、 コスト削減 燃料とメンテナンス（アラートを設定する可能性を考えてください）、故障時の支援と即時介入。 さらに、このタイプのシステムによって提供されるデータは、車両の効率を向上させるために、より良い意思決定を行うのに間違いなく役立ちます。 言うまでもなく より大きなセキュリティ 荷積み、車両の運転、商品の荷降ろし以外のことをする必要がなくなったドライバーの数。
考えられるシナリオの中には、Web と モバイルアプリ. 個人旅行や企業旅行を簡単に記録できること、各旅行の詳細なレポートを使ってログブックを参照できることは、管理者にとっても、システムを使用して自分の立場を相談する人にとっても利点となります。 アプリは、迅速なマイレージの払い戻しや、当局からの要請があった場合の税務調査に役立つ場合があります。
会社のフリートがこのような構造化された技術的に高度なサービスを受けるのに適しているかどうかを理解するには、不可欠な予備チェックを実行する必要があります。使用する車両には、いわゆる「オンボード診断」 標準インターフェイスの存在に変換される第 XNUMX 世代の OBD (オンボード診断) (OBD II）を介して、車両自体からすべての有用な情報を受け取ることができます。 この検証の後、このタイプの会社のフリート管理を提供するハイエンドのオファーにアクセスすることを選択できます。 無料で公開しているサイトもあります オンラインシミュレーター システムと Web プラットフォーム自体の機能をテストします。
