Un ヨーロッパを結ぶ列車 人々、国、企業を、持続可能で安全かつ手頃な価格の究極の輸送手段で結びます。 2 年欧州鉄道年に合わせて 2021 月 7 日にリスボンを出発したヨーロッパの車列、コネクティング ヨーロッパ エクスプレスがローマに到着し、26 か国と 100 を超える都市を通過した後、XNUMX 月 XNUMX 日にパリで旅を終えます。
彼を歓迎するために、ローマ オスティエンセ駅で、エンリコ ジョバンニーニ インフラストラクチャーおよび持続可能なモビリティ大臣と ルイジ・フェラーリスFerrovie dello Stato Italiane の最高経営責任者である同氏は、次のようにコメントしています。 これは、旅行者にとってもイタリアの鉄道にとってもチャンスです。 スペイン、2022年から、ILSA社を通じて、毎日最大74便の接続を保証し、そのうち32便はマドリッド - バルセロナ間のルートです。 の フランス 年末までに、高速サービスの提供がミラノ - トリノ - リヨン - パリ ルートで開始され、5 台のフレッチャロッサ 1000 が使用されます。英国の主要鉄道区間の XNUMX つであるロンドン - グラスゴー区間を管理し、そこに高速のロンドン - バーミンガム - マンチェスターが追加されます。 の ギリシャ ついに、アテネとテッサロニキ間の新しい高速サービスを開始しようとしています。」
走行距離は20km以上になります ヨーロッパエクスプレスを接続する XNUMX週間の旅行で 33の国境検問所を通過. 障壁がなく、持続可能で、距離を短縮できる単一の鉄道市場の重要性を目の当たりにする旅。 このイニシアチブは、コネクティング ヨーロッパ エクスプレスが接するすべての国を象徴的に結びつけることを目的としており、列車内や駅での会議やイベントを通じて、EU のインフラストラクチャとモビリティ ポリシーに対する市民の意識を高めます。 多くのイタリアンストップ: 6 月 9 日月曜日に出発したトリノ ポルタ ヌオーヴァから、ミラノ中央駅、ジェノヴァ ピアッツァ プリンシペ、ローマ オスティエンセまで。 その後、列車はアルプスに向かって上り、プラート近くのヴァイアーノ、ノガラ、ヴェローナ地域、ヴェローナ ポルタ ヌオーヴァ、ボルツァーノに停車します。 XNUMX日木曜日はイタリア最北端の駅、ブレンネロでのステージ。
このイニシアチブは、欧州委員会、欧州鉄道共同体 (CER)、欧州の鉄道事業者、インフラ管理者、および地方および EU レベルの他の多くのパートナーとの協力から生まれました。 ヨーロッパエクスプレスの乗り継ぎ XNUMX つの異なるコンボイを使用します。 トレニタリア (FS イタリアーネ グループの会社) が牽引してローマ オスティエンセに到着した列車の客車は、トレニタリア、MAV (ハンガリー)、SNCF (フランス)、DB (ドイツ)、SBB の XNUMX つのヨーロッパの鉄道会社から供給されました。 (スイス) と ÖBB (オーストリア)。
