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フィアットは「Fabbrica Italia」を棚上げ:絶対的なコミットメントではなく、市場が変化した

リンゴットにとって、XNUMX年半前のプロジェクトは「絶対的なコミットメント」ではなかったが、現在では市場が変化しており、そのプロジェクトに再び言及することは不可能である。フィアットはイタリアとヨーロッパの重要性を忘れてはいないが、それは重要な課題である。投資先の選択において「合理的かつ自律的」な方法で行動したいと考えている多国籍企業。

フィアットは「Fabbrica Italia」を棚上げ:絶対的なコミットメントではなく、市場が変化した

ファブリカ・イタリアはフィアットの「絶対的なコミットメント」ではなく、自動車市場が崩壊したこともあり、このプロジェクトは現在XNUMX年半が経過している。 これは、政界および労働組合界の代表によるいくつかの「懸念」発言を受けて、リンゴット氏が述べたものである。

27 年 2011 月 XNUMX 日付けのメモの中で、フィアットは「『ファブリカ イタリア』という用語を今後は使用しないと発表した。なぜなら、多くの人がそれを完全に自主的な取り組みである一方、会社による絶対的なコミットメントであると解釈していたからだ」と回想している。これには、とりわけ公的インセンティブは含まれていませんでした。」

「2010 年 XNUMX 月に Fabbrica Italia が発表されて以来、リンゴットは付け加えていますが、状況は大きく変わりました。 ヨーロッパの自動車市場は深刻な危機に陥り、イタリアの自動車市場はXNUMX年代の水準まで崩壊した。 したがって、XNUMX 年半前に誕生したプロジェクトを参照することは不可能です。 実際には、製品計画と関連投資を市場動向に適応させるために継続的に見直すことが必要であるとフィアットは結論づけています。」

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