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フェラーリは2020年の見積もりを引き下げ、タイトルを獲得

予測を改善してからわずか8か月後、フェラーリはコロナウイルスの緊急事態により後退を余儀なくされました–第XNUMX四半期の利益は-XNUMX%

フェラーリは2020年の見積もりを引き下げ、タイトルを獲得

フェラーリ 2020年の収益予測を引き下げる そして株式市場に落ちる。 月曜日、マラネッロ社は、Covid-19 のパンデミックにより、今年の見積もりが下方修正されたことを発表しました。 収入 4,1 億以上から 3,4 億から 3,6 億に減少します。調整後EBITDA 1,38-1,43 から 1,05-1,2 億に減少し、調整後EBIT 0,95-1 から 0,6 および 0,8 億に。 代わりに、調整後希薄化後利益、スプレッドは 3,90 株あたり 3,95 ~ 2,4 ユーロから 3,1 ~ XNUMX ユーロに減少します。 最後に、次の予測 産業のフリーキャッシュフロー それらは 0,5 から 0,1 ~ 0,2 億に減少します。

悪化の見積もりは、2020 年のガイダンスの別の改訂からちょうど XNUMX か月後に行われます。 4 2月ただし、フェラーリは、資本市場の日に提示された計画で発表されたものと比較して、今年の見積もりを引き上げました。

に対する 第XNUMX四半期決算、カヴァリーノ家のXNUMX月からXNUMX月の期間は 当期純利益 166 億 8 万ユーロで、前年比 XNUMX% 減です。 あなたのほうがうまくいきました 収入は 932 億 1 万ユーロに達し、前年比わずか XNUMX% の減少でした。

収益面では、Ebitdaは 2% 増の 317 億 34 万ドル、調整後 EBITDA マージンは 90 ベーシス ポイント増の XNUMX% でした。 L'イービット一方、それは 220 億 5 万 (-23,6%) で、調整後のマージンは 110% (-XNUMX ベーシス ポイント) でした。

ボリュームに関しては、2020 年の第 XNUMX 四半期に再び 配達 の乗用車は、前年比 4,9% 増加して 2.738 台になりました。

2020年の見積もりの​​カットに関するニュースのリリース後、 証券取引所におけるフェラーリのシェア 滑り、6%以上を失いました。 しかし、要するに、株価は回復し、Ftse Mib は 1,4%% 上昇し、Ftse Mib は -3,2% を記録しました。

(最終更新: 16.30 月 4 日午後 XNUMX 時 XNUMX 分)。

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