Fiat Chrysler Automobiles の舵取りをしたマイク・マンリーの時代は、革新と電動化の道を歩み続けています。 時代に遅れずについていき、セルジオ・マルキオンネが切り開いた発展の道を歩み続ける会社の戦略は、合併だけではありません。 現在行方不明 – ルノーとの提携だけでなく、「急速に進化する顧客の期待に応え、それを超えるために、さまざまな市場でパートナー、製品、サービスのエコシステムを作成することを目的としたイタリアおよび外国企業との一連の契約を通じて。 電動車」と、FCAのCEO自身が説明しています。
そのため、メタンのディストリビューターに関するSnamとの合意の後、 テスラの排出量 FCA Bank の子会社である Leasys を通じて、 AmazonやMobility Storeでのレンタルサービス、 Lingotto 社は、電気モビリティに目を向け、署名しました。 Enel X と Engie との XNUMX つの異なる契約、「2018年から2022年のグループの事業計画で想定されているプラグインハイブリッド（PHEV）およびバッテリー駆動（BEV）モデルの生産とマーケティングをサポートするための電気モビリティ専用の新しいソリューション」の開発を目的としている、とイタリアの会社アメリカンは説明しています。メモを通して。 これらの契約のおかげで、FCA ディーラーの個人および企業の顧客は、充電ステーションを使用し、クリーン エネルギー専用の新しいサービスを体験できるようになります。
「これらのパートナーシップは、Mike Manley 氏によると、 eモビリティ戦略 グループのXNUMXカ年計画の文脈で昨年発表されました。」
詳細に入ると、 Enel X は、FCA の工場と販売店に充電ステーションを設置します。 イタリア、スペイン、ポルトガルに拠点を置き、自動車会社の顧客にカスタマイズされた充電ソリューションとサービスを提供します。 eモビリティサービスの開発とテストを担当するイノベーション委員会の設立も計画されています。
「電気事業部門と自動車メーカーを結びつけるこのような協力は、エネルギー移行の重要な実現要因である電気モビリティを促進する上で非常に重要です」と彼はコメントしました。 フランチェスコ・ベンチュリーニ、エネルXの頭。
数字で言えば、だいたい 700台の充電ステーション これは、エネル X が今後 XNUMX 年間にわたってイタリアの FCA オフィスに設置する予定です。
一方、Engie とのパートナーシップは、個人および企業顧客向けの革新的なサービスの開発に取り組み、子会社の Engie Eps および EvBox も関与し、オーストリア、ベルギー、チェコ共和国、デンマーク、フランス、ドイツ、ギリシャ、ハンガリー、オランダ、ポーランド、スロバキア、スウェーデン、スイス、英国。
「XNUMX つのパートナーシップの主な目的は、FCA が説明するように、 FCAの将来の電気自動車の販売をサポートするための民間および公共の充電ソリューション、フィアット 500 BEV とジープ レネゲード PHEV を含む」。
Engie および Enel X との契約を通じて、FCA は、実際のニーズに基づいた充電の最適化とインテリジェントな管理のために、特定のカスタマイズされたポイント (いわゆるウォールボックス) を自宅に設置する可能性を顧客に提供できるようになります。 パートナーは、実現可能性とインストールの確認を目的とした FCA との予備段階、および Wallbox の管理と保守段階を担当します。 したがって、顧客は、車両とそのウォールボックスのライフサイクル全体を通じて同行し、支援されます。」 さらに、公共の場でアクセスできる充電ソリューションもあります。
「付帯サービス」に関しては、充電ポイントの検索、充電の予約と支払いに必要なアプリケーションの開発も契約で規定されています。
