フランスのナショナリズム イタリア政府の不在 彼らはすべてを爆破しました。 という考え方です フィム・シスルの書記長、マルコ・ベンティヴォーリ、金属労働者カテゴリーの組合リーダーとして、残念ながら FCAとルノーの結婚の失敗ベンティヴォーリ氏は、「合併の可能性をめぐるFCAとルノーの対立は、世界でXNUMX番目に大きな自動車グループを生み出すことになるが、すでにバランスの取れていない方法で始まっていた. 不当であり、イタリア政府が完全に不在であるという非難は、実際にはXNUMXつのグループ間の比較を誤ったものにしています」.
一方では、労働組合員であるルノーは、15%の国が参加することに加えて、政府がエマニュエル・マクロン首相とブルーノ・ル・メール財務相と最前線で戦ったことを味方につけたと主張している。 一方、イタリアの場合、個人株主だけが非常にデリケートな交渉のテーブルに座っていました。 これは – メモでFim Cislのナンバーワンを続ける – それはフランス側で完全に拡大された対立の条件を作り出しました. 信じられないような話ですが、パラッツォ キージが、その影響のために国内的にも世界的にも、産業的および経済的レベルでのこのような重要な産業活動の対立に参加するという考えをまったくもてなかったのは狂っています。セクター全体と展望を持っていただろう」.
「Fim Cisl のように – Bentivogli は激怒しました – ここ数日、私たちはイタリア政府による介入を繰り返し要求しましたが、何の反応もありませんでした。 パリはそれをやり過ぎ始めており、FCA の株式の切り下げ、雇用、生産量、および管理に関する方針を決定し、社長兼 CEO を完備しています。 先日の夜、私たちは事前の取り決めにいました イタリア政府は気付かなかった. 一方ではフランスのナショナリズムとイタリア政府の不在がすべてを吹き飛ばし、FCAの株主に申し出を撤回するよう促した.
ルノーの取締役会がメモで強調したかったように、逃した機会ですが、すべてが失われたわけではありません。多くの人によると、XNUMX つの自動車グループ間の結婚はまだ救われる可能性があります。 「回復が容易ではないとしても、すべてが終わったとは思いません。ベンティヴォーリも同意見です。 この事業は、私たちの業界と、多くの協定を結んでいるフランスの業界に貢献しました。 どう見ても、この分野では近年統合が進むだろう. それがFCAでなければ、ルノーにとっては別の誰かになるだろうが、わが国のセクターの安定性と競争力にとって不可欠なものになるだろう」.
「重要なのは、CISL の金属労働者の秘書が結論付けていることですが、政府は、世界の他の地域で起こっているように、他の試合でも役割を果たさなければならないということです。 一方、イタリアでは、今日の政治レベルでの仕事や産業への関心が一般的に欠如しているため、私たちよりも多くの大企業の間でミッジが残るリスクがあります. すべてが終わったとは思いません。 合意の停止と証券取引所の反応はおそらく助けになるでしょうが、パリがそのナショナリズムを脇に置く必要があり、そうして初めて交渉を再開することができます. しかし、イタリアの政治対話者の存在なしではありません。」
