1.400 を超える正社員契約と、シフト数の増加 (15 から 20 へ) のおかげで、毎年最大 1.100 ユーロの昇給があり、工場を常時稼働させ、9 日最大 500 台の車を製造することができます。 XNUMX時間以上の交渉の後、Uilm-Uil、Fim-Cisl、Fismic、Ugl、Aqcf、および会社の組合代表は昨日、Jeep Renegade、XNUMXX、およびPuntoが生産されているMelfi工場の将来についてFCAとの全体的な合意を定義しました.
この合意は、XNUMX月XNUMX日から保護を強化した契約を規定する可能性を規定する雇用法の最初のテストケースでもあります。
「これは歴史的な合意であり、メルフィをヨーロッパで最も多くの従業員を擁する FCA プラントにするための条件を構築するため、Fim Cisl の国務長官である Ferdinando Uliano はコメントしています。 しかし、このグループで初めて、有期契約の XNUMX 人以上の労働者が、わずか XNUMX か月後に無期限契約に変わることを認可したことからも歴史的です。」
新しいシフトは、システムがテストされる2月700日まで実験的であると組合は説明している. 一方、すでに雇用されている 500 人の労働者を含む XNUMX 人の雇用は構造的なものであり、増加する可能性も否定できません。 私たちは管理契約から始めます。この契約はXNUMXか月以内に永久契約に変わります。 さらに XNUMX 人の従業員が他のサイトから移動します。
「メルフィ FCA で調印された XNUMX 人の常用労働者の雇用に関する真に革新的な合意は、ポピュリズム、不毛の敵意、そして近年フィアットのわが国での撤退を応援してきた人々に対する組合の最善の対応である」と総書記はコメントした。 Cisl、Anna Maria Furlan -。 政府とすべての政治勢力が、会社だけでなく、何よりも、フィアットの投資を支持する責任を負っている組合のメンバーの正当なメリットを認識することを期待しましょう. これは、労働組合との合意を通じて具体的にどのように仕事を生み出すことができるかのモデルであり、証しです。」
