Fiat Chrysler と Google の間の合意の正式な確認は、昨日の夜遅くに届きました。 グループの株式にとって困難な日の後、セクターの下落に沿って、FCA (+3%) はウォール街で離陸しました。
今のところ、影響は数字よりも心理的なものです。 FCA は、昨年 2016 月のデトロイト モーター ショーで発表されたパシフィカ ハイブリッド ミニバンに基づいて、XNUMX 年末までに約 XNUMX 台のプロトタイプを供給する予定です。 モデルは「Google の自動運転プログラム専用に」構築される予定であると、公式メモは述べています。
これは、今後数年間の自動運転車の生産に関する大規模な共同プロジェクトの第 XNUMX 段階にすぎません。 セルジオ・マルキオンネ氏は、Google との協力について、「この分野の主要企業の XNUMX つと協力する機会を与えてくれるでしょう。その経験は、利益をもたらす自動車技術の開発に欠かせないものになるでしょう」と述べています。
FCA は、自動運転を保証するセンサーとコンピューターの設計とエンジニアリング、Google を担当します。 数字以上に威信が重要です。シリコンバレーの巨人が正式に四輪車と提携したのはこれが初めてです。 ここ数週間、フォードとGMとの交渉は失敗に終わっていた。
このニュースはまた、フィアット クライスラーがフィナーレで 3 ユーロ以上に上昇したにもかかわらず、昨日 7% 下落したピアッツァ アッファリのムードを覆すはずです。 米国では、グループは6月に昨年より11％多く販売され、XNUMX年間で最高のXNUMX月に達しました. しかし、アナリストはデトロイト・ビッグスの近い将来について悲観的です。
