Fiat Chrysler Automobiles の未来は、再びフランス語を話します。 結婚の試練、しかしもはやルノーではなくプジョーと （追伸）。 ウォール・ストリート・ジャーナルのスクープによると、ジョン・エルカン氏が会長を務める自動車メーカーは、プジョーとの巨大合併について交渉中であり、プロジェクトの実現可能性を評価するため、今日臨時取締役会を開催する予定です。 四半期決算の承認が正式に議題に上っていたとしても、明日はFCAの取締役会の番になります。
フィールドにはいくつかの操作モードがあり、その中には次のオプションもあります。 完全に株式による対等な合併. 要するに、金銭の支払いを伴わないが完全に株式交換による対等な合併であり、何よりもFCAの株主に利益をもたらすでしょう。 実際、開始値を考慮すると、したがって 29 月 XNUMX 日火曜日の FCA は PSA に比べて 50% 割引 大文字が新しくなったとしても、その差はそれほど大きくありません。 プジョーは 7,7 倍の利益を取引しており、イタリア系アメリカ人のグループは 4,4 倍です。 要するに、ギャップを埋めたい場合、Carlo Tavares は現在のバリュエーションのほぼ XNUMX 倍の FCA を評価する必要があります。 したがって、もしそれが対等な合併であるなら、ジョン・エルカンらによるエグザのようにという印象です。 FCAのメンバー 「カード」に加えて、重要な現金コンポーネントが提供されます。 FCA とプジョーの株だけでなく、Exor の株も上場しているのは偶然ではありません。
取引が成立した場合、それは作成されます。 株式市場価値が 40 億ユーロの世界的な自動車大手、約 45 億ドルで、そのうちのタバレスが CEO で、エルカンが社長になります。 XNUMXつのメゾンが現在、プジョーやアニエリスなどのXNUMXつの大家族によって支配されていることを考慮すると、家族資本主義は自動車産業に特に適していることが再び証明される.
こうして生まれるだろう 世界第XNUMX位の自動車グループ、FCAとPSAが2018年に合計8,7万台の車を販売したことを考えると. 新しい自動車大手の世界売上高は 180 億ユーロを超えるでしょう。 フランスとFCAはどちらも、デュアン・フェンの中国人が現在14％を所有しているフランスの家から出ることで、結婚が容易になることを望んでいる.
結婚式が通れば、 フランス人はアメリカに足を踏み入れるだろう、これはFCAの最も重要な資産であり、アジアでより強力になり、 電気自動車の分野で追いつくだろう. しかし、FCA とルノーの結婚式が失敗に終わったときのように、フランス政府が取りたい態度に大きく左右されるだろう。 しかし、市場は合意を信じており、実際、このニュースが広まった直後に、FCA のシェアはウォール街で 7% 急上昇しましたが、今日の Piazza Affari でそれを再現し、正午までにほぼ 10% 上昇しました。
その間、それぞれの政府から、開放性の兆しだけでなく、期待の兆しも見えています。 今朝、イタリアの経済開発大臣であるステファノ・パトゥアネッリは、政府は監視しているが、それは市場操作であると言うにとどまり、フランスからは、より慎重に「国は 産業フットプリントの保存に特に注意を払う、新しいエンティティのガバナンス、Banque publique d'invesissementの家産権の保護、およびヨーロッパのバッテリー産業チェーンの作成における新しいグループのコミットメントの確認について」.
