Il 2018 今年は私にとってエキサイティングな年ではありませんでした 欧州自動車市場, で育ったのみ 視聴者の３８%が。 でさらに悪化しました FCA欧州製造業者協会である Acea のデータによると、同社は昨年 EU 内で XNUMX 万台を超える自動車を販売しました。 2,3％の削減 同じ期間に、グループの市場シェアは 2017% から 6,8% に低下しました。
フィアット・クライスラーはブランドのパフォーマンスで自らを慰める ジープ、登録数が 56,2% の急増 (163.623 件) を記録しました。 一方でブランドは衰退 法定通貨 (-8,7%、701.892 に)、 ランス (-19,8%) および アルファ·ロメオ (-4,1%、78.944 件)。
月だけを絞り込む 12月、状況が異なります。 の 欧州市場 1を受けました 8,4%の売上縮小 年間を通じて、「Wltpの導入により、XNUMX月に始まった減少傾向が続いている」とAceaは説明しており、車両試験手順は世界中で調和されている。
ヨーロッパの主要国はすべてマイナスの傾向を示しています。 唯一の例外はイタリアです、登録数は 2% 増加しました。
はどうかと言うと FCA製造業者協会によると、先月、EU で 59.612 台の機械が販売されました。 2,1％ドロップ むしろ、市場シェアは 2017% から 5,6% に増加しました。
XNUMX 月は常にブランドが注目されます ジープ (+37%、12.208 件)。 ブランドもいいですよ ランス (38,3 件の新規登録で 4.358% 増加)。
に戻る 欧州市場全体の年間パフォーマンス, Aceaは0,1％の伸びが緩やかであることを認めているが、いずれにしても2018年は「15,2年連続の成長であり、欧州連合に登録されているマシンの数は約XNUMX万台だった」と強調している。
売上は主に中央ヨーロッパ諸国で牽引され、登録数は 8% 増加しました。 大陸の XNUMX つの主要市場では、結果はまちまちでした。 彼らはそこで成長します スペイン (+7%) と フランス (+3%)、 ドイツ わずかな減少 (-0,2%) を示しており、むしろ悪化しています イタリア (-3,1%) と イギリス （-6,8％）。
