燃料の電子請求書は、1 月 2019 日から開始されます。 またはそうでないかもしれません。 開発大臣で副首相のルイジ・ディ・マイオ氏は、「トリア大臣と協力して、電子請求を26年XNUMX月XNUMX日まで延期することを検討している」と述べた。 「ガソリンスタンドの従業員はこれについて正しい」と主張し、XNUMX 月 XNUMX 日の締め切りに反対し、延長を求めて、締め切りの前夜である XNUMX 月 XNUMX 日の終日にわたって全国的なストライキを呼びかけました。
したがって、最高のイタリアの伝統が確認されます。2018 年の予算法 (2017 年末に承認されたため、新しい履行に向けて準備するために必要なすべての時間をかけて) によって想定されている義務に直面して、締め切りのしきい値で、関連するカテゴリの圧力が始まり、罪のないドライバーに対するストライキが始まります。 そして、経済大臣の場合 - ただし、ガソリンスタンドのコミュニケに記載されていることを条件とします。 ファイブ・コンフェセンティ, フェギカ・シスル e Figisc/アニサ・コンコマーシオ – 要求を食い止めようとしたため、ディマイオ大臣は 1 年 2019 月 XNUMX 日までの延長への扉を広く開きました。
燃料カードと回避に対する戦い
予算法の論理は明確で、脱税と燃料の VAT 詐欺に対抗するためのものでした。 車、トラック、またはスクーターの所有者が購入した燃料の量をディストリビューターが示していた古い燃料カード (車両のナンバー プレートを指定) は、入力されたデータの真実性に関して複数の「エラー」を引き起こしました。 このため、予算法は、ディストリビューターの電子請求義務を1月30日に前倒しすることを規定しました。 したがって、後者は、その日から、ビジネス活動のために燃料（ガソリンまたはディーゼル）を購入する納税者に電子請求書を発行する必要があります（したがって、個人消費のためではありません）. この義務は、XNUMX 月 XNUMX 日に発行された歳入庁からの通達で指定されているように、「行政機関によって規定された作業、サービス、または供給品の調達のため」の契約における下請業者および下請業者のサービスにも適用されます。 お支払いは、銀行または小切手、またはクレジット カードまたはデビット カード (Bancomat) で行う必要があります。
いずれにせよ、1 月 XNUMX 日の義務から除外されるのは誰ですか
2018 年の電子燃料請求書の 1 月 31 日までの前払いは、自動車エンジンのみを対象としています。 したがって、たとえば、発電機、暖房システム、さまざまなツール、園芸ツールなどの一部であるエンジン用のガソリンの移送は除外されます。 除外は一時的なもので、2018 年 1 月 XNUMX 日まで有効です。実際、XNUMX 月 XNUMX 日から、電子請求義務がすべての人に適用されます。
しかし今、ゲームが再開されます。 ディマイオ開発大臣のラインまたはトリア経済大臣のラインが通過するかどうかは、今後数日でわかります。 時代は今、非常にタイトです。
