La ロシアでの貿易の閉鎖 メイド・イン・イタリーの輸出に打撃を与え、 イタリア企業130社 国内で活躍 13億ユーロの損失. ロシア領でのブランドの閉鎖のみで、 ヨーロッパの輸出品は贅沢品で63億ユーロを放棄しました. この紛争により、世界規模での成長予測が明らかに低下しました。 Confindustria Study Center によると、イタリアの GDP の成長予測も減少し、2022 年には +1,9% にとどまるでしょう。
メイド・イン・イタリーのオンライン輸出の後退
イタリア製品のオンライン販売は、ロシア観光の直接的な結果であり、熱心な観光客はイタリアでの休暇中に直接知った製品をオンラインで購入する傾向がある. では、それは eコマース部門の後退 オンライン輸出に関する限り 主にファッション部門、イタリアでは消費財のオンライン輸出の 53% を占め、その価値は約 7,1 億ユーロです。 しかし、影響を受けるのはファッションだけではありません フィード e 備品、イタリアでは、消費者製品のデジタル輸出額の合計でそれぞれ 14% と 8% を占めています。 総損失は推定されます 700億から800億ユーロ、イタリアのデジタル輸出総額の5〜6％に相当します。
ロシアとウクライナへのメイド・イン・イタリーの輸出総額
による Istatデータ, ロシアとウクライナへの輸出 全体的に価値がある 9,8億、それぞれロシアで7,7億、ウクライナで2,1億のシェアを持ち、そのほとんどすべてが製造部門に関係しています。 このシナリオでは、セクター自動車 キエフへの輸出品の 4%、約 91 万個、ロシアへの輸出品の 6%、421 億 XNUMX 万個以上を占めています。 セクターに関しては、 自動車、トレーラー、セミトレーラー、セクターはウクライナに86,1万製品、ロシアに315,7億105,5万製品を輸出する価値があり、他の輸送手段の売上高はロシアに5億XNUMX万、ウクライナにXNUMX万にのぼります。
最も被害を受けた地域
戦争によって最も被害を受けたイタリアの地域の中で、エミリアロマーニャ州、その 114,2 億 XNUMX 万の商品がロシアに輸出され、続いて ピエモンテ州 111,1百万と ラツィオ e ロンバルディア それぞれ 57,9 万人と 55,3 万人が危険にさらされています。 特に、ロンバルディア州はウクライナへの売上高を 38,7 万ドルと記録しています。 キエフへの主要な輸出業者の中には、アブルッツォでは、19,6 万件の輸出が侵害され、続いてピエモンテ州が 14,8 万件、エミリア・ロマーニャ州が 12,6 万件の被害を受けました。
自動車産業を中心に
しかし、紛争が業界に与える影響は 自動車 販売プロファイルだけではありません。 また、 原材料 調達の問題は、セクター全体にとって深刻な問題です。 実際、ウクライナは鉄鋼生産で 9 位、自動車配線の世界輸出で 10 位であり、世界生産の 3,4% に相当します。 ロシアは、インドネシアとフィリピンに次ぐ世界第 3 位の生産国です。 ニッケル、電気自動車に不可欠であり、世界で生産される総量の 10% に相当します。 電気自動車やハイブリッド車向けのリチウム電池への影響は特に重要です。原材料のコストはすでに +20% 以上上昇しています。
このシナリオに照らして、 S＆Pグローバルモビリティ 下方修正しました 世界の自動車生産の推計 2022 年と 2023 年の自動車台数は、今年の以前の見積もりと比較して -2,6 万台です。 具体的には、1,7 年には 2022 万台減少し、480 年には米国で 2022 万台減少し、549 年には 2023 万 2022 台減少します。全体として、81,6 年には全世界で 88,5 万台、2023 年には XNUMX 万台の自動車が生産されることになります。
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