リグーリア州の中心にある楽園の一角。 実際、チンクエテッレは単一の存在として認識されることが多いにもかかわらず、モンテロッソ、ヴェルナッツァ、コルニリア、マナローラ、リオマッジョーレなど、独自のアイデンティティを持つ XNUMX つの小さな自治体で構成されているため、XNUMX つの異なる楽園があります。 リグリアのリビエラ ディ レバンテの誇りであるこれらの地域は、年間を通じて観光客のお気に入りの目的地の XNUMX つになり、夏には世界中から何千人もの観光客が文字通り包囲されます。 多くの場合、ベニスのように、それはヒットアンドランツーリズムです。 過去に限られた数のアクセスシステムの導入さえも仮説に導いた「侵略」. しかし、これからやってくる夏は違います。 「コロナ後の夏」になります。、再起動の夏だけでなく、変化の夏。 「私たちはCovid-19の壊滅的な経験から何かを学ばなければならず、セルフツーリズムではなく質の高いツーリズムに焦点を当てたプロセスを開始する必要があります」と彼はFIRSTonlineに説明しています ドナテッラ・ビアンキ社長 チンクエテッレ国立公園, だけでなく、WWF の会長、ヴィットリオ コラーオの再開のためのタスク フォースのメンバー、「Linea Blu」や「Sereno Variabile」などの非常に人気のあるテレビ番組の司会者でもあります。
ビアンキ社長がインタビューで語る チンクエテッレが再開の最初の数週間にどのように直面しているか、しかしまた、独特であると同時に脆弱な地域で機能する生産および農業活動のリスクと、夏を待つことは期待と心配でいっぱいです. リグーリアの XNUMX つの市町村にとって、来るべき夏は前例のない夏になる可能性があるからです。
ビアンキ博士、政府は 3 月 XNUMX 日に地域間の移動を許可しました。 チンクエ テッレ国立公園の会長として、あなたは XNUMX つの自治体の状況を注意深く見守っています。 営業再開初日はいかがでしたか？
「回復が遅いことを特徴とする日々であり、活動は軌道に戻りましたが、管理能力の点でも、緊急事態前の状態にはまだほど遠いです。 すべてのビジネスは、パンデミックによって引き起こされた不確実性の影響を受けており、大きな懸念があります。 チンクエ・テッレは、国の他の地域で何が起こっているかを少しだけ示していると言えます。チンクエ・テッレの人々は、それを際立たせるエネルギーと強さで、季節に直面するように組織化しています。多くの期待がありますが、多くの懸念もあります。 回復数はまだ抑えられていますが、ゆっくりと再開していると言えます。」
隔離は不可欠ではありますが、社会的および経済的に大きな代償を払ってきました。 チンクエテッレは空っぽになりました: ショップ、バー、レストラン、ホテルは危機に苦しんでいますか?
「ほとんどの企業が再開しましたが、苦戦している企業もあれば、再開しない企業もあります。 モンテロッソ アル マーレの村を例にとると、バー、レストラン、ワイン バーの 70% がすでに活動しており、25 月 30 日までに残りの XNUMX% が再び営業を開始すると言えます。 ホテルとホテル以外のシステムについては、宿泊施設は段階的に再開されており、XNUMX月末からXNUMX月上旬にかけてほぼすべてのホテルが再開されます。 しかし、この大きな不確実性の瞬間を確実に乗り越えられるように、コンパクトで生産的な活動に近づける必要があります。 起業家は非常に恐れ、確立された締め切りを超えて行列ができたかのように、誰かが遅れて営業を再開しました。 観光業は軌道に戻ると信じています。観光事業の再開に伴い、今後数か月で損失を部分的に補うための解決策を見つける必要があります。 私がとても心配しているのは、農業部門です。 私たちは、同じくらい、あるいはそれ以上に苦しんでいる企業について話しています。 たとえば、販売されずに残っている優れた製品をセラーに持ち込むのに苦労しているワイン生産者のことを考えています。 XNUMX月には新たな収穫があり、前のシーズンからのすべての利益を失って、再び始めなければなりません. これらの問題は、チンクエテッレの発展とその存続に密接に関係している生産部門に深刻な危機をもたらす可能性があります。 農家、ワイン生産者、毎日この地域の世話をする人々がいなければ、チンクエテッレは存在しませんでした。 公園の社長として、私はこれらのカテゴリーを支援し、脆弱な場所での基本的な駐屯活動を継続できるようにする義務があると感じています。」
これらのカテゴリをどのようにサポートできますか?
「付随する補償イニシアチブにより、製品を強化するだけでなく、オペレーターが個々の製品の選択を認識できるようにするソリューションを一緒に見つけます。 目的は、アイデンティティのコンテキストを最前線に置くことでなければならず、優先順位は、テリトリーから来るものに向かわなければなりません。 チンクエテッレのすべての活動をサポートする循環経済の発展の基礎を築くことができる結束とコラボレーションのモデルに基づいた共通のプロジェクトに、誰もが貢献したいと願っています。 現在までに損失を評価しており、解決策を一緒に見つけようとするために、カテゴリを含む作業テーブルを開始しました。 簡単ではない。 チンクエテッレカードに関連する過去数年間の並外れた収入が今年はないため、パークも困難に直面しています。 私たちは皆、お互いの目を見つめ、チンクエテッレのアイデンティティを損なうのではなく、それを高める革新的なアイデアでこの瞬間を乗り越えることができる方法を見つけなければなりません。」
チンクエテッレは、 ユニーク 健康面からも。 4 人の住民のうち、Covid-19 から感染したのは XNUMX 例だけです。幸運のおかげですか、それとも地方自治体による厳格な隔離のおかげでしょうか?
「処方箋の順守と、ある意味での隔離のメリット。 知られているように、多くのイタリアの島々がコロナウイルスの被害を受けていません。 ウイルスが届いていないパンテレリアかポンツァを考えています。 チンクエテッレの市町村は島と比較することができます。それらは少し離れた世界であり、これは確かにCovid-19の蔓延の封じ込めを容易にしました. 私の意見では、明らかに科学的な反映ではありませんが、チンクエテッレのような小さな村を特徴付ける自然と環境との健全な関係も影響を与えています. 彼らは生活の質が高く、非常に健康的で回復力のある自然に浸って生活している場所であり、これが健康危機の最も深刻な時期を克服するのに役立ちました.
チンクエテッレの夏はどうなる？ このような小さな場所での観光客の回復と、社会的距離の確保はどのように調和するのでしょうか?
「公園として、私たちは小道とトレイルの使用に関するガイドラインを提供し、かなり厳格なルールを提供するFederparchiプロトコルを採用しました：数の制限、限られたグループ、ガイドの同行と予約。 今年はチンクエ テッレの使用が規制されます。これは、2020 年前に私たちが望んでいた方向に進むための正しい方法であり、チンクエ テッレが嵐に巻き込まれる原因となった過密状態と集中を克服することができます。 19 シーズンには、セルフィー ツーリズムではなく、自然と景観、パーク エリアとその人々の農業と文化の使命を高めることに焦点を当てた、チンクエ テッレ モデルの再変換プロセスを開始する必要があります。 もちろん、シーズンが良いスタートを切ることを願っています。数値が異なること、そして新しい持続可能なホスピタリティ プロジェクトを再構築する必要があることはわかっています。 だからこそ、チンクエ・テッレを選ぶ観光業に付加価値を与える必要があるのです。 過去に XNUMX つの地方自治体を埋め尽くしたものの、経済的な観点からはほとんど残っていなかったクルーズ客、コーチ、または「ひき逃げ」型の観光はありません。 領土の価値とイメージを高める質の高い歓迎を実施する必要があります。 Covid-XNUMX の壊滅的な経験から何かを学ぶ必要があると思います。 公園は、自然と経済活動の両方を保護し、必要なすべての雇用を保証しようとしていますが、協力する能力が必要です. チンクエ・テッレは、単一の声で話すことを学ばなければなりません。」
したがって、健康上の緊急事態は、観光パラダイムの恒久的な変化の機会になる可能性があります。つまり、ヒットアンドラン観光を減らし、より持続可能で質の高い観光を行うことでしょうか? 限られた数へのアクセス、または少なくとも観光客の流れの計画についての話はありますか?
「限られた数が私たちの生活を離れました。 私たちはこの必要性から遠く離れているので、この主題が議論から離れることを願っています. 代わりに、チンクエテッレがより質の高い観光に焦点を当てたオファーを改善するように導くプログラミングのフォームを実装する必要性を入力する必要があります. それは、公園とチンクエテッレの領土を使用する新しい方法を提供する私たちの能力にかかっています. より選択的でありながらより要求の厳しい観光客がチンクエテッレで探しているものを確実に見つけられるようにするためには、勇気ある選択をする必要があります。」
数日前、トレニタリアは、ローマとミラノとモンテロッソを直接結ぶ新しいフレッチャロッサを発表しました。 このニュースは回復に役立つでしょうか?
「駅の環境に配慮した再開発からプラットフォームの改善まで、提供されるサービスの質を向上させるために、RFI および Trenitalia との対話を開始しました。 新しいリンク それは役に立ちますが、私の意見では、チンクエテッレに到着しなければならないのはゆっくりとした観光です. 過去には、ラ スペツィアとの接続により、チンクエ テッレに容易に到達できる可能性が既に保証されており、チンクエ テッレ エクスプレス サービスにより、XNUMX つの村を容易に移動することが可能になりました。 フレッチャロッサは私たちにもう一度チャンスを与えてくれます。 ただし、ステーションの改善は基本的なものになります。 伝統と現代性を組み合わせることができる、エネルギーの観点からも、より快適で安全で革新的な小さな駅を作る必要があります。 チンクエテッレに到着した人は、国立公園に入ったということをすでに駅ですぐに認識しなければならず、彼らが訪れようとしている領土のアイデンティティと調和している必要があります.
愛の道はいつ再開するの？ 緊急事態は安全を確保するための作業を遅らせましたか?
「ヴィア デラモーレの作業は公園に依存しないため、まだ時間がかかります。 しかし、コルニリア、ヴェルナッツァ、モンテロッソ アル マーレの沿岸の村を結ぶヴェルデ アズーロ パスは最近再開され、リオマッジョーレとマナローラの村を結ぶ古代の道路である「ラ ベッカラ」パスも間もなく再開されます。 チンクエテッレには 120 km のトレイル ネットワークがあり、4 月 XNUMX 日以降、これらのユニークなトレイルが再発見されました。 パークは、ネットワークとその使いやすさをさらに改善するために取り組んでいます。」
