ENAV は、8.700 メートル以上のイタリア領空全体で Data-Link Land-Air-Ground 通信システムを運用できるようにしました。
今日から、ENAV が飛行中の航空機を管理するエリア コントロール センターでは、イタリアの空域を飛行するか、国営空港から出発および/または到着するかを問わず、データの交換を保証することができます (たとえば、たとえば、ルート、高度、速度、機首方位の承認など) をデジタル システムで自動的に送信し、航空管制官のコンソールに表示されているすべての情報を機内のディスプレイに送信したり、その逆を行ったりします。
イタリアの空域では毎年、パイロットと航空管制官の間で約 30 万件の口頭でのやり取りが行われていますが、現在ではその大部分が電子的に行われています。 この新しい通信技術により、メッセージの明瞭性が向上し、管制官とパイロットの間のやり取りがよりスムーズになり、交通量が絶えず増加している場合でも、高いレベルの安全性と運用パフォーマンスを維持できます。
ヨーロッパでは、2017 年は 4 年に比べてトラフィックが 2016% 増加し、10 万回を超えるフライトで締めくくられました。 ユーロコントロール (ヨーロッパの航空ネットワークを担当する組織) が提供する 2024 年の予測では、フライト数が毎年一定して増加し、12,4 万回に達することが示されています。 イタリアでは、2017 年に ENAV が 1,86 万回のフライトを管理しました。
「航空業界がこれらのトラフィック予測を管理するために実装する技術/運用ツールの中で、データリンクは、航空通信の分野で最も革新的なツールであり、統合された「手口」を変更して貢献することを目的としています航空輸送をこれまで以上に効率的にし、それに影響を与えるすべての変化に対応するために、より安全にするために。 このプラットフォームの最終的な実装は、大規模な投資と、運用担当者の相対的なトレーニングに関する約 10 年間の実験を経て、段階的に行われました。 19 のデータ トランシーバー地上局が建設され、航空管制官のすべての作業位置に新しいソフトウェアがインストールされました。
