本格的なパルテール・ド・ロワ。 これは、偉大なサイクリング シーズンを実質的に締めくくる非常に古典的な秋のイベント、ジロ ディ ロンバルディアのエントリー ロットの様子です。 わずかXNUMX日後に行われるフィレンツェ世界選手権では、ペダリング界のビッグネーム全員が理想的なリベンジをするために集結する。この世界選手権では、驚くべきことにポルトガル人のルイ・コスタが優勝し、昨年のロンバルディア大会ではホアキン・ロドリゲスが苦い涙を流した。土砂降りの中、全員を引き離し、たった一人でレッコのゴールラインに到着した、最も美しい勝利だった。 そしてプリトは今週日曜日の枯れ葉レースの大本命の一頭でもある。
彼は、コンタドールやジルベールと同様、ロンバルディアが完全に無色で不本意なシーズンを救う最後のチャンスだと考えているライバルたちと戦わなければならないだろう。 バルベルデでさえ、ツアーと世界選手権で2012位という多くの順位を獲得した後、ロドリゲスとツアーと世界選手権でXNUMX位を分け合っている永遠の順位の名声を払拭するための成功を常に模索している（そうではない）。 XNUMX年のジロ・デ・イタリアでは、ミラノのタイムトライアルで残り数メートルでカナダの流星ライダー・ヘシェダルに敗れ、直後に退場したことについて言及している）。
しかし、ファウスト・コッピが242回優勝し、未だに勝利記録を保持しているロンバルディアは、まもなく終了するシーズンですでに多くの勝利を収めているチームにとっても、常に魅力的な就任だ。 ニーバリの場合は、勝利を収めたジロ・デ・イタリアよりも、成功すればブエルタと80月の世界選手権の間の甘くない11月をキャンセルすることになるだろう。 これはクリス・フルームの場合でもあり、今日最も強いライダー、ツールの絶対的支配者であると考えられているクリス・フルームは、7,7月のレグを持っているはずで、ルートの17kmに点在する多くの登りに大混乱をもたらす可能性があります。ヴァルカヴァ峠までの XNUMX km – 平均勾配 XNUMX%、頂上 XNUMX% の XNUMX km – そして、コッレ ディ ブリアンツァを通過すると、レースのハイライトである、ヴィンチェンツォ トッリアーニが登頂したムーロ ディ ソルマーノに到着します。 XNUMX 年代に導入したいと考えましたが、ランナーが実際に徒歩で登ったり、プッシュ フェスティバルで登ったりしたため、後に抑制されました。
昨年再導入されたこの恐ろしい壁は、フィニッシュラインから遠すぎたが選ばれなかったが、残り 2 km 以上あるとしても、最大 27% のピークを伴う 80 km の登りは常に見せ場だ。 特にコルマ ディ ソルマーノは海抜 1124 メートルの高地に位置しているため、ランナーは雨が降った場合には最も危険な下り坂に直面することになります。 ベルギー人のジルベールは、曲がり角で地面に転がり、ファルケンブルグで勝ち取ったばかりのレインボージャージを引き裂いても、そのことについて何かを知っている。
コモ湖を迂回しベラージオまで続くこの日 14 番目の登りは、マドンナ デル ギザッロ (6,2 km、平均勾配 3,2%) です。 昨年の下りでクラッシュしたのもニバリで、レースに勝つためにあらゆるチャンスを狙って戦っていた。 現在のブルーサイクリングの絶対的なリーダーであるロ・スクアーロは、おそらくその日の最後の登り、わずか15kmのそれほど長くないが、最大勾配が14%のヴィラ・ベルニャーノの決定的なスパートを待って、今年も再挑戦する予定だ。確かに疲れ果てたレースの後は、ランナーの足にそれが感じられるだろう。昨年、ロドリゲスがレッコに向けて最後の飛行をしたのは、ゴールまでわずかXNUMXkmのここだった。
実際、この道は、大スターを称賛するために意図的に作られたように見える。そのスターのエリートには、常に古典的な記念碑での偉大な勝利を求めているペテル・サガンとルイ・コスタ自身も含まれている。ツール（XNUMX勝）とフィエゾレ世界サーキットで。 また、新生コロンビア自転車競技界の誰もが認めるリーダー、ナイロ・キンタナもウランとベタンクールに強いサラブレッドグリンパーで、栄誉あるXNUMX位の後にロンバルディアで成功すればビッグクラブへの切符を剥奪される可能性がある。ツールではマーシャン・フルームの後ろで。
