シェア

割り当て後にブランコに乗るが、車はブレーキを引く

ヨーロッパの価格表は日中は横ばいですが、アッファリ広場ではフツェ・ミブが方向性を模索しており、スプレッドは上下しています。 銀行は回復し、Stmは好調。 ラグジュアリーな注目のモンクレール。 FCAのダウンは、米国が始めた新たな貿易戦争の始まりを支払うことになる。 テレコム・イタリアは苦境に立たされる。 ドルを抑制する

割り当て後にブランコに乗るが、車はブレーキを引く

ヨーロッパの証券取引所は、 ピアッツァアファリ 約0,16%の上昇(指数は23をわずかに下回る)で、皮肉にも「期限前の不履行」という題名の論文を提出して卒業した担当首相ジュゼッペ・コンテとの協議の開始を歓迎するが、これは縁起が良いとは思えない。 。

パリとマドリッドでも同様の傾向、フランクフルトは-0,08%の小幅な下落が重しとなっている 米国が脅迫した自動車関税。 明らかな損失で BMW -2,6% ダイムラー -1,7% および フォルクスワーゲン-2,7%。 欧州セクターは1.6%以上下落した。 ダウンも ドイツ銀行 数千人の人員削減を発表した-1,3%。 2018年にはすでに株価は約30%下落している。

スイングオン時の圧力 国債。 10年物BTP利回りは昨日の2.40%から2.31%に低下した。 外灘との差は最低の2,31ベーシスポイントに達した後、2,40ベーシスポイントから186ベーシスポイントとなった。スペインのボノとの差は190ベーシスポイントとなり、179年以来最高となった。

ブレーキをかける ドル、1,17(現在は1,1717)を上回ったが、前回会合の議事録でFRBが示した2%のインフレ目標の一時的なオーバーシュートに対する許容範囲が重しとなった。

そこに戻ってください トルコリラ、 昨日の夕方には中央銀行の介入により回復したが、今朝のドル・リラクロスは4,68(+2,4%)まで上昇した。 臨時執行委員会の会合後、中央銀行は金利を300ベーシスポイント引き上げ16,5%にすると発表したが、この動きにはエルドアン首相が反対した。 金融当局は行動の準備ができていると警告した。

Il オイル ブレント相場は下落し、0,7%安の79,10ドルとなった。 昨日、米国の原油在庫が予想外に急増し、先週比 +1,3% となりました。 ワシントンでの価格高騰に対する懸念に応え、OPECは22月3日に予定されている会合で、イランとベネズエラからの供給減少を補うために増産を決定する可能性がある。 米国では、ガソリン価格が 2014 ガロンあたり 58 ドルに達し、XNUMX 年以来の高値となっています。アメリカ国民の燃料費削減を支援するアプリ、Gas Buddy の調査によると、夏の間に旅行の準備をしている人の割合は、現在、昨年の約 XNUMX% です。ほぼXNUMX人にXNUMX人だった。

エネルギー株が出遅れている: エニ  + 0,2% Saipem -0,1% テナリス -0,2%。

タイトルも弱い 自動車。 トランプ政権は25%の入場料を計画している。 スポットライトオン フィアットクライスラー 19ユーロ以下では-1.35%。 代わりに進歩する フェラーリ +0,6% と Cnhインダストリアル + 0,3%。 ブレンボ + 1,33%。

業界での回復を検出するには プリズマン 昨日は+0,5%で、米国が新たに買収したGeneral Cableに対する告発を受けて急落した。

スプレッドの低下のおかげで銀行は強化されています。 インテサ + 0,7% バンコBpm  + 1% ウニ​​クレディト -0,2%。

一般的な +0,5%。 スロベニア第XNUMX位の企業アドリアティック・スロベニカを買収し、ポーランド企業コンコルディア・キャピタル(ヴィータ)とコンコルディア・ポルスカ・トゥウ(損保)の完全支配権を株主のコンコルディア・ヴェルシケルング社とフェライニヒテ・ハーゲルヴェルシケルング社から引き継ぐことで合意に達した。

資産運用において。 ファインコバンク + 1% アジ+ 0,4% バンカジェネラリ + 1%。
メインバスケットから:

  • フィエラミラノ 昨日発表された新産業計画の内容により+5%、2016年XNUMX月以来の最高値を更新。
  • トレビの泉 +4,4% は、地下工学と掘削で活動する会社を救うことを目的とした 900 億ユーロ以上の事業にベイン キャピタル クレジットを選択しました。 トレビ氏は夕方に発表したメモの中で、ベイン・キャピタル・クレジットとグループ全体の債務を操作する可能性について交渉を続けているが、現時点では約束はおろか独占的な約束さえもしていない、と述べた。

 

レビュー