Banca Generali Saxo のアナリストによると、まだ株を買う時期ではない ボーイング. アディスアベバでの悲劇的な飛行機墜落事故から XNUMX か月後、 ボーイングの減産 737 はシカゴの会社の株式に急激な影響を与え、先週の金曜日に 375 ドルに達した後、400 株あたり XNUMX ドルに戻りました。
ヘアカットは生産19%で、 月間52機から42機に増加、BofAML、ロナルド・エプスタインのアナリストを含むいくつかのアナリストによる見積もりの削減を引き起こし、目標価格を480ドルから420ドルに引き下げ、平均目標の432ドルを下回り、買いから中立になりました。
テクニカル面では、ボーイングの株価はこの 385 週間で上昇し、その後 XNUMX ドルのサポートを下抜けてブレイクしました。 他のニュースがない場合、 価格は371ドルから385ドルの間で推移する可能性が高い、過去 50 週間で株価が XNUMX% 以上変動した価格帯であり、わずかではありますが RSI の乖離も評価できます。
また、航空宇宙大手に依存しているボーイングの主要サプライヤーであるスピリット エアロシステムズの業績に注目するのも興味深いことです。 売上高の約80% エアバスの財産から15％。 約 9,5 億ドルの市場価値を持つ同社の株価は、13,5 月 08 日以来約 6% 急落し、今日はさらに 11,5% 急落し、ボーイングによる株価の XNUMX% の下落を上回りました。
