「原油価格は2009年以来の安値にまで落ち込みましたが、イタリアはガソリンとディーゼルの価格でEUランキングのトップに立っています。」 がサポートします Codacons、欧州委員会およびイタリア反トラストへの苦情を発表 「燃料価格リストのダイナミクスに光を当てるため」.
消費者団体によると、 「イタリアでは、ガソリン 20 リットルあたりのコストが EU 平均よりも約 XNUMX% 高くなっています。、ディーゼルの場合、ヨーロッパの他の地域との差は +18% に達します。」
これは「許容できない差異であり、一部は過度の課税、一部は石油価格との価格表の調整が遅すぎることによる」と、Codacons の社長、Carlo Rienzi 氏は述べ、8 月 30 日の長い週末にイタリア人が受けた「ポンプでの価格引き下げに失敗したため、燃料供給のためだけに XNUMX 万ユーロの小切手が支払われました。
実際には、 物品税はガソリン価格の 68,63% を占める ディーゼルの64,1％。 パーセンテージは、Assopetroli と Assoenergia によって公開されており、Figisc-Anisa の協力を得て、欧州委員会 Oil Bulletin と経済開発省によって提供されたデータを精緻化しています。
ヨーロッパの平均との差は、ガソリンが 21,3 リットルあたり 19,9 ユーロセント、ディーゼルが 22,8 ユーロセントです。 緑の場合、22 セントの物品税がヨーロッパの平均よりも高く支払われていますが、ディーゼルの場合は 1,5 セントです。一方、産業用価格は、ガソリンで 2,1 セント、ディーゼルで XNUMX セントのマイナスの差を示しています。
