彼らだけでなく 電気・ガス代: XNUMX月XNUMX日から 高速道路料金値上げ、ネットワーク全体で平均 2,74% 増加しました。 インフラ運輸省は金曜日にそれを知らせた。
最低運賃調整額は L'イタリアあたりAutostrade、1,51% に等しい。 同社は、この増加には、実質インフレ率の 70% の回復と、新たに行われた投資の報酬も含まれていると明記しています。
最も利用者の多い高速道路の料金がどのように変化しているかは次のとおりです。
サン・チェザーレオ – 南ローマ: 1,10 から 1,20 ユーロ;
ビナスコ – 西ミラノ: 1,30 から 1,40 ユーロ;
ローディ – 南ミラノ: 2,30 から 2,40 ユーロ;
東ミラノ – ベルガモ: 3,40 から 3,50 ユーロ;
北ローマ – オルテ: 4,40 から 4,50 ユーロ;
ミラン・ギソルファ – ロンディソーネ: 15,60 から 16,80 ユーロ;
南フローレンス – フローレンス スカンディッチ: 1,10 から 1,20 ユーロ。
価格の上昇はディーラーにとってはるかに重い Rav、「企業によって活性化された控訴に関する司法判決の承認に続いて-省は説明します-これらの増加には、過年度に関連する調整の回復も組み込まれています. 司法規定に違反した場合、行政は料金の引き上げにさらされることになります。」
だからここに刺し傷があります：
アオスタ西 – モルヘックス km 31,4 5,60 から 8,40 ユーロ (+ 52,69％、 レコード）;
パークロード +12,89% (つまり、ローマからテラモまでの 2 キロメートルを移動するには、さらに 170 ユーロ以上かかります);
アウトストラーデ メリディオナリ + 5,98％。
企業向け トリノ-ミラノ （+ 8,34％）e ミラノ セラヴァッレ (+13,91%) 関税の引き上げは、特にネットワークのアップグレードとアップグレードのために行われた投資に報いるものです。
「これらは容認できない値上げです - 全国消費者組合のマッシミリアーノ ドナ会長を攻撃します - たとえ高速道路ネットワークの通行料の平均値上げが 2,74% であっても、ブルガリアの値上げはあります。 ミラノ セッラヴァッレのように 13,91% の値上げは、そのルートを使わざるを得ない通勤者の予算を台無しにすることを意味します。」
