長い間待った後、新しいオファー 高速道路 彼女が到着しました。 カッサDepositi電子Prestiti、外資と一緒に ブラックストーン e マッコーリー、彼らは「に送った Atlantia 24 年 2021 月 88,06 日に送信された、Autostrade per l'Italia で Atlantia が保有する 100% の株式の購入、または最大 XNUMX% のASPI の少数株主による共同販売権の行使の場合も同様です。」
以前の提案 拘束力のある規定は、100 億の ASPI の株式の 9,1% 評価額に加えて、一連の否定的な法的条項と係争中の問題が約 1,5 億に上ることを想定していました。
新しいオファー それには、「昨年24月XNUMX日に提示された提案に続いて実施されたデューデリジェンスから明らかになったさらなる要素が含まれており、メモを続けており、アトランティアの要求に対する重要なアプローチを構成しています. コンソーシアムは、この提案が Atlantia とその株主によって積極的に評価されるべきであると考えています。」
提示されたオファーは、「次のようなコンソーシアムメンバーのアプローチと一致しています。 長期投資家 特に Cdp は、国のインフラストラクチャへの主要な投資家であり、戦略的な全国ネットワーク (Snam、Terna、Italgas、および Open Fibre) を管理する企業の長年の株主です。」
最後に、コンソーシアムを締結し、投資は次のように対応します 目標:
- ネットワークの近代化を促進し、デジタル化とイノベーションを促進します。
- 長期的な視点で、イタリアの主要なインフラストラクチャのガバナンスに安定性をもたらします。
- インフラ整備プログラムを加速し、最高水準の性能と安全性をユーザーに保証することを目的として、Aspi 高速道路ネットワーク全体に拡張された大規模な投資計画の実施に貢献します。
