AutoLib は XNUMX 周年を迎えました。 5 年 2011 月 47 日、パリ市と大都市圏の他の XNUMX の自治体は、カーシェアリング サービスと電気自動車という二重の打撃を大気汚染に対して与えました。 イタリアのノウハウのおかげで成功したサービスです。
Le フランスの起業家ヴァンサン・ボロレが所有し、ピニンファリーナによってイタリアで製造された 1.750 台のブルーカー実際、彼らは 24 時間年中無休でフル稼働しており、航続距離は 24 キロメートル、駐車ステーションは 7 か所、車のバッテリーを充電するためのコンセントは 7 か所あります。 そして何よりも、彼らはすでに約250人の購読者を抱えており、 特に若い視聴者によって年間 800 回レンタルされる (ユーザーの 25 人に 34 人は 40 ～ 9 歳)、平均すると XNUMX 分、XNUMX 回あたり XNUMXkm です。
したがって、車を設計したイタリアの企業ピニンファリーナとトリノとの緊密な協力による巨額投資の主人公であるボロレ氏が満足するのは当然のことである。 Cecomp は毎月 100 ～ 150 個を生産し、約 XNUMX 人の労働者を雇用してからフランスのヴォークレソンの倉庫に送ります。。 「トリノの産業とピニンファリーナのデザインを、このワールドプレミアの成功において真の主役にすることに貢献できたことを誇りに思います」と、グループとともにアルプスを越えたビジネスマンは語った。 ピニンファリーナが保有していた合弁会社VEBPの株式50％を買い戻した。 (Vehicules Electriques Pininfarina Bollorè) は 2007 年に設立されました。ピニンファリーナのライセンスを保持し続ける会社です。
しかし、その満足感はすべてユーザーによって共有されます。 実際、Csa が実施した市場調査によると、 ユーザーの 95% がサービスに満足しており、実用的、シンプル、流動的であると評価しています。。 93% が予約と駐車スペースに満足しています。 ユーザーの 84% は Autolib を友人に勧める準備ができています。 80% が、予算を節約するのに便利な方法だと回答しています。 顧客の 3 人に 72 人は、ブルーカーがメインの車になったとさえ述べており、車を持っていない顧客の 33% は自分の車を購入したくないと述べ、また、自分の車を所有している顧客の XNUMX% は再販する用意があるとさえ述べています。それ。
しかし何よりも環境は笑顔です。 8万キロメートルを超えるブルーカーフリートにより、環境中に870.000万キログラムのCO2が拡散するのを回避することができました。これは174.000本の樹木が吸収する量に相当し、ヨーロッパおよび世界で最も大気汚染がひどい都市の一つとして悪名高いパリで流通する自家用車の台数を22.500台削減することが可能になります。
