電気自動車はまだかなり高価で、充電ステーションはあまり見当たりませんが、この種のモビリティには、おそらくあまり知られていない利点があります。 最近のオイル、したがってガソリンの増加を考えると、実際には、現時点では完全に充電してください イタリアでは、電気自動車はガソリンを満タンにした場合の 14 分の XNUMX の費用で済みます: 0,0084 km あたり 0,1176 ユーロに対して 10。 平均走行距離を XNUMX キロメートルとして XNUMX 年間の数値を予測すると、ドライバーの節約額は XNUMX ユーロを超えます。
注意: ただし、これらの計算は、電気自動車が都市にある柱ではなく充電されている場合にのみ有効ですが、 太陽エネルギーを収集するための国内設備. 実際、この数値は、住宅の屋根に太陽光発電システムを設置するノルウェーの会社 Otovo が実施した調査に含まれています。
分析では XNUMX つの国を考慮しましたが、私たちの国は節約がより大きくなる国でした (イタリアの場合、決定的な要因は、特に重い物品税を規定するガソリンの税負担です)。 「従う スペイン、太陽エネルギーのコストは化石燃料の 12 分の XNUMX です - Otovo のプレスリリースを読んでください - フランス とで ドイツ 電気自動車を支持する比率は 11 に低下します。ランキングは終了します。 ポーランド、電気自動車の節約はガソリンの9倍であり、同等の立場で、 ノルウェー e スウェーデン、充電はガソリン満タンの 8 分の XNUMX の費用で済みます。」
この研究は、「エネルギーの自家消費が、環境にとって持続可能な解決策であると同時に収益性の高い解決策であることを確認しています - Otovo Italia のゼネラル マネージャーである Fabio Stefanini は述べています - 蓄電システムと太陽光発電システムを関連付けることで、そのメリットはさらに明確になります。 、エネルギーを蓄えることができます。 したがって、必要に応じて持ち運ぶことができ、電気自動車の場合は、光のない時間帯でも充電できます。」
