Cars, Europe は、30 年までに CO2 排出量を 2030% 削減します。つまり、自動車メーカーは、30 年のレベルと比較して CO2021 排出量を XNUMX% 削減することを保証するフリートを市場に出さなければならないということです。欧州委員会のモビリティ パッケージの中心にある提案を提供します。
委員会はまた、 2025年の中間目標 （15％カット）2030年の目標を確実に達成するために。 クリーンな車両 (乗用車とバン) の割り当てを超えた人には、革新的なインセンティブ システムも想定されています。 自動車メーカーには 95 グラムあたり XNUMX ユーロの罰金 各車両の制限を超える排出量。
この問題は、ヨーロッパのすべてのメーカーが 2018 年に新しい電気またはハイブリッド モデルを発表し、ボルボなどの主要な自動車メーカーが 2019 年から電気モーターを搭載した車のみを生産すると発表したときに非常に話題になっています。
明日、9 月 7.000 日木曜日、エネルはローマでの電気モビリティの国家計画を発表します。予測によると、12.000 年から 2018 年の間にイタリア全土に 2020 から XNUMX の充電ステーションが設置されると予想されています。 .
