あたり Atlantia そして子会社のために L'イタリアあたりAutostrade グループの ベネトン 今日が真実の日になることを約束します。 イタリアだけでなく高速道路と空港をポートフォリオに持つインフラ持株会社であるアトランティアを支配するベネチアン家は、きれいにして、 ジェノヴァのモランディ橋崩壊の苦い話の後、マネージャーとの対決 以前、そして最近では神々 その管理下にあるインフラの維持および監視に関する虚偽の報告.
今日、彼らは緊急に会います Edizione と Autostrade per l'Italia の両方の取締役会 しかし、ベネトンの最後の数時間のメッセージは明確であり、赤の合理主義が現在の秩序であることを示唆しています. ベネトン夫妻からのメモには次のように書かれています。 株主、子会社、投資先企業の信頼性、評判、名声を守るために、ためらうことなく、誠実で必要なすべてのイニシアチブを即座に実行します。 ジェノバのモランディ橋崩壊の悲劇の後、進行中のさまざまな調査に関連して」.
今回は本当にできた 一部の頭が落ちる、アトランティアのスーパーマネージャーをはじめ、 ジョバンニ・カステルッチ 彼はしばらくの間、ベネトン家の無条件の信頼を享受できなくなり、おそらく今日すでに CEO の地位を離れなければならないかもしれません。
しかし、アトランティアでの対決は、最も危険にさらされているマネージャーの解任によってのみ解決されると言われています. 私たちは長い間話してきました グループ全体の再編 しかし、昨夜、それが落ちる運命にあると思われるベネトン家族 高速道路の譲歩の少なくとも部分的な取り消し コンテ 2 政府によって、 噂を否定する、広く流通している、 子会社 Autostrade per l'Italia のスピンオフまたは売却、その購入のために、インフラ投資を専門とするオーストラリアのファンドマッコーリーの介入が想定されていました。 しかし、ベネトンはそれを否定します。 しかし、彼らはアトランティアの頂上での取り締まりの可能性を排除していません。
今日のエディツィオーネとアウトストラーデの取締役会は、証券取引所が恐れをなして見ているが、おそらくこの問題について明確な言葉を発するだろう。 ただし、副作用を確認する必要もあります。 アリタリア航空、Atlantiaの参加がはるかに確実ではなくなりました.
UPDATE
本日、17 月 XNUMX 日火曜日、Atlantia の CEO、Giovanni Castellucci は辞任する必要があります。
