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ある、セストリエールでの見事なアンコール。 コンタドールはひるむが、ラップは彼のものだ

ピンクのジャージーはコッレ・デッレ・フィネストレで危機に陥るが、ヘシェダルとウランに先立つサルデーニャ人選手との2分25秒時点でのリードを何とか守り切った。 ランダは議論好きで、最後の登りで逃走中をアスタナに止められて涙を流した。 今日はミラノでキャットウォーク。 ジロでXNUMX勝目を挙げたピストレロはツールでのXNUMX冠を狙う

ある、セストリエールでの見事なアンコール。 コンタドールはひるむが、ラップは彼のものだ

アルベルト・コンタドールがジロで優勝 その日、彼は彼を失う危険があったが、最初にランダのかみそりの一撃で追い詰められ、次にセストリエールのフィニッシュラインで並外れたアンコールをもたらしたアルの爆発的な熱狂によって追い詰められた。 昨日、パッソ・デッレ・フィネストレのひどいヘアピンカーブで、アスファルトが別の時代の未舗装の道路に道を譲った瞬間に起こったように、このスペイン人はライバルたちにきれいに車輪を奪われるのを見たことがなかった。 それまでは、私たちは高山ステージのいつものシナリオを目撃しているように見えました。アスタナの素晴らしい強さのおかげで、再びアルとランダがピンクのジャージを孤立させ、すぐにチームメイトがいなくなりました。 最近ではコンタドールだけで十分で、カザフスタンの戦艦のXNUMX羽の若い雄鶏を寄せ付けないように前進し、モルティローロなどの素晴らしいサイクリングのレッスンも行っていた。 昨日も、ランダが突然突進したとき、ピストレロはすぐに彼を追いかけようとしましたが、その後、まったく新しいシナリオがここにあります-彼は、突然すべての力を失ったかのようにペダルに体を踏み込みました。 絶対的価値のあるバスク人は、ロシアのザカリンを追って飛び立った。 アルはコンタドールとともに数百メートル滞在した。 しかし、スペイン人にとって赤い予備警告灯が点灯し、すぐに消えてしまい、ますます埋められない空白が生じることを理解するのに、時間はかかりませんでした。 ジロは、アルを追いかけるのに最も熱心なXNUMX人であるヘシェダル、クライスウェイク、ウランとタッグを組むことさえできず、ピンクのジャージーはまったく予期せぬフィナーレを迎えた。 「偉大なツアーは、暗い日々を乗り越えることで勝利する」、 ピストレルトはゴールラインでこう言うだろう。 しかし、頂上からXNUMXキロメートル離れたところで、ヘアピンカーブがますます息苦しくなったとき、コッレ・デッレ・フィネストレの雄大な円形競技場にいる全員を一人で相手にすると、スペイン王者にとって状況は悪化の一途をたどっていた。 コンタドール・デル・モルティローロは単なる思い出だった。 登山家ではないカンガートにも追いつけないほど苦しんだ。

丘の上では、今回のジロのチーマ・コッピ、 ランダは疲れきったザカリンよりも先を行った。 XNUMX分も経たないうちにアルの部隊が通り過ぎた。 コンタドールの遅れはXNUMX分に迫っていた。 セストリエールの最後の登りが始まる前のプラジェラートへの下りでは、ランダの身体に何ワットものエネルギーがなくなっていたロシア人からの変化がなかったため、ギャップは変わらなかった。 ウランも同様の理由で、すぐに追いかける少数のグループにいたアルに対して腹を立てたが、サルデーニャ人はチーム上の理由から他の選手のすぐ後ろに迫っていた。 この要求と拒否のワルツの中で、コンタドールは加速できなかったものの、ステージを失っただけでジロでは負けていないことに気づき勇気を出してその恩恵を受けた。

アスタナの旗艦店でも、ピンクのジャージにとっては明らかにマイナスな日だったことを考えると、ランダとアルが一緒なら大金を出せるかもしれないと、おそらく少し遅れて感じていた。 それから彼らは、ランダがザカリンを漂流させた後、おそらくセットに向かって飛んでいたので、しぶしぶ従ったランダを止めることに決めました。 一方、アルはXNUMX番目の部隊と交戦し、ウラン、ヘシェダル、クライスウェイクの抵抗に負担をかけた。 アスタナでのこの戦術的な混乱にも関わらず、コンタドールはさらに順位を落としたが、気を失うほどではなかった。ギャップを縮めるための加速が致命的になる可能性があることを認識していたからだ。

ランダがペダルを踏むと士気が下がっている間、アルは椅子によじ登った、競争力のある活力と爆発力で、セストリエールの登りに群がった観衆を熱狂の渦に巻き込みました。 ライバルに隙を与えない王道ライド。 チェルビニアの 24 時間後の勝利であり、その価値の基準がさらに引き上げられました。 世界自転車競技界のトップ選手になる運命にあるライダー。 18インチで XNUMX位は一昨日と同様、ライダー・ヘシェダル、このジロで素晴らしいフィニッシュを飾り、現在はトップ24に入っています。 チェルビニアと同じように34インチでXNUMX位に入ったが、再発見されたウランが、フィニッシュ後、課せられたストップに苦い涙を流すであろう落胆したランダに先立った。 XNUMXインチのXNUMX位クライスウェイク。

ポイ 2分25秒でXNUMX位に終わったコンタドールを待つストップウォッチに注目してください。 予期せぬ打撃 しかしピストレロはまるで自分が先にゴールしたかのように拳を振りながらゴールラインを越えた。 ジロは金庫の中にあったしかし、コッレ・デッレ・フィネストレの危機は、「ワン・ツー・ミッション」、つまりジロ後にツールを制覇し、過去のごく少数の偉人にしか成功しなかった偉業を実現するということについて、若干の疑問をほのめかしている。 彼の功績に熱心になってジロまで追いかけてきた彼の後援者であるオレグ・ティンコフも、彼がXNUMX月のブエルタに参加することを望んでいる。 コンタドールがニバリ、フルーム、キンタナと素晴らしい挑戦を賭けて対戦することになったとき、XNUMX月末のフランスで彼を待っているだけでは十分ではなかったかのように アスタナのチームマネージャーであるヴィノコウロフ氏もアルの参加を希望しているという。 「ただ経験を積むためだ」と老ヴィーノは付け加えた。彼は同じチーム内でニバリのリーダーシップを管理し、アルだけでなくランダの増大する正当な野心と結びつけるという、楽しいが簡単ではない任務に就いている。昨日のセストリエールでの犠牲は、ステージ優勝はならず、ジョバンニ・ヴィスコンティの肩に残された登山者のリーダーの青いジャージの制覇も惜しくも逃した。

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