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Ambrosetti と Enel: 電気は未来のエネルギー ベクトルです

Electrify 2030 の研究は、Enel と共同で作成された The European House – Ambrosetti Forum の際に、Cernobbio で発表されました。目標はカーボンフリーです – E モビリティが先頭ですが、重要な技術はヒートポンプ、LED ライト、電気化学蓄電システム、エネルギー管理システム – 1990 年から 2016 年の間に、電化はヨーロッパ (17% から 22% へ) とイタリア (17% から 21% へ) で増加しました。

Ambrosetti と Enel: 電気は未来のエネルギー ベクトルです

電気は、未来のエネルギー ベクトルを表します。 国の持続可能性、回復力、経済発展. その重要性は、CO2 排出量を削減し、環境に対する人間活動の全体的な影響を緩和する上で決定的な役割を果たしているだけでなく、革新、産業効率、および新しい雇用の創出の原動力として機能する能力にも由来しています。 .

そこから生まれるのがこれ Electrify 2030 調査, ヨーロッパの家 – アンブロセッティが作成した.研究委員会、フランチェスコ・スタラーチェ、エネルの専務理事、フランチェスコ・ベンチュリーニ、エネルXの責任者、ファティ・ビロル、国際エネルギー機関の事務局長、そしてエネルの社長、パトリツィア・グリエコが出席した。

「エネルギー部門は、私たちがエネルギーを生産、分配、消費する方法に革命をもたらす技術進歩の影響を受けて、大きな変革の時期を迎えています」とコメント Enel の CEO である Francesco Starace 氏は次のように述べています。. 「再生可能エネルギーのコスト低下の最初の結果は、ますます持続可能で経済的な電力価格の低下であり、最終消費における主要なエネルギー源になる運命にあります。 ますます再生可能な発電に直面して、電気ベクトルの漸進的な浸透は、経済の最も汚染された部門を脱炭素化するだけでなく、私たちが自由に使える資源を最大限に活用することを可能にします。」

「世界の気候変動と温室効果ガス排出に関する最新のデータは、化石資源のみからのエネルギー生産に基づく従来のエネルギーパラダイムがもはや実行可能ではないことを示しています。 この文脈において、電気ベクトルは未来のエネルギーベクトルになる可能性を秘めています」と彼は言います。 The European House – Ambrosetti のマネージング パートナー兼 CEO である Valerio De Molli 氏. 「とりわけ、電化は、新しい産業チェーンの活性化、新しい雇用の創出、投資への刺激により、前例のない産業機会を表しています。 当社のコンサルタントは、電気モビリティ全体がイタリアで 102,4 年までに 456,6 億から 2030 億ユーロの累積売上高を生み出す可能性があると見積もっています。 代わりに電化技術を参照すると、私たちのシミュレーションでは、電気技術の採用により、135 年までに国の最低 326,5 億ユーロから最大 2030 億ユーロの総売上高が活性化される可能性があると予測されています。」

この研究はエネル X とエネル研究センター財団によって実施され、科学的パートナーとして、詳細なシナリオの定義と電気ベクトルの拡散のための運用提案に貢献しました。 分析は、温室効果ガス排出量に関するデータから始まります。温室効果ガス排出量は、2016 年には 58.710 億 2 万トンの CO62 に達し、1990 年と比較して XNUMX% の増加に相当します。世界の議題の優先事項 脱炭素化プロセスの加速、電気ベクトルで求めなければなりません – 研究を説明します –。 少なくとも 2 つの理由があります。 まず第一に、再生可能エネルギーをかなりの割合でバランスよく混合して発電する場合、電力は COXNUMX 排出量の削減を可能にします。 エネルギーシステムの回復力を強化します。 エネルギー効率の向上を促進します。 デジタル化と簡単に統合できるため、消費の管理が容易になります。 最後に、ライフスタイルと産業プロセスの革新と持続可能性を刺激し、より良い製品を保証します。

進化は進行中であり、研究を強調していますが、強化する必要があります。 1990 年から 2016 年の間に、電化はヨーロッパ (17% から 22% へ) およびイタリア (17% から 21% へ) レベルで増加しました。 そして、多くのシナリオが、2030 年に達成できるさらなる可能性を概説しており、ヨーロッパとイタリアの両方で 3 ~ 9% の増加で数値化されています。 全国レベルでは、運輸部門で比較的高い成長が見込まれており、現在の 2% から 5% から 8% の範囲に増加すると予測されています。 建物の電化についても、26% から 32% ~ 34% への大幅な増加が見込まれています。 最後に、産業部門には、現在の 2% のシェアから始めて、さらに 4 ~ 35 ポイントの可能性があると推定されています。

eモビリティ。 したがって、運輸部門は、イタリアで最も有望な部門です。 拡張された e モビリティ サプライ チェーンを考慮に入れると、関与する可能性のある約 160.000 社の企業が特定され、従業員は 820.000 人を超え、現在までの総売上高は 420 億ユーロを超えています。 この研究では、2030 年までにイタリアで達成できる経済的利益も推定しています。この場合、追加の売上高は 102,4 億から 456,6 億ユーロになります。

ビル・インダストリー分野で注力すべき60つの電動化技術。 最も有望なものを特定するために、分析では、重大な経済的影響を生み出すことができる 17.000 を超えるものを特定するモデルを開発します。 実際、イタリアでは、産業チェーン全体が約 320.000 の企業で構成されており、従業員は 80 人を超え、売上高は約 XNUMX 億ユーロです。 特に、研究を明らかにする、主要な技術は次のとおりです。ヒートポンプ。 LEDライト; 電気化学貯蔵システム; 電気モーター; パワーエレクトロニクス; エネルギー管理システム、135 億から 326,5 億ユーロの総収益を生み出すことができます。

戦略. 電化プロセスに由来する刺激は、分析を結論付けますが、活性化できるすべての利益と機会を得るには、横断的な行動が必要です。 具体的には、電動モビリティの普及、省エネルギー化の推進、企業間・研究連携の強化、最先端の電動化技術のナショナルスキルの強化、普及啓発などに力を入れる必要がある。電化の恩恵。

配電システム管理者 (GSD) はイネーブラーとして機能し、技術開発と関連する投資をサポートします。 したがって、立法および規制の観点から、GSD がそのネットワークに必要とする投資は、デジタル化と更新の両方の観点から適切に奨励され、増え続ける再生可能エネルギーの統合、大規模なネットワークの普及を管理することを約束する必要があります。電気自動車の充電インフラの拡大と、最終エネルギー消費における電力の割合の拡大。 さらに、現在のヨーロッパの規制の枠組みに沿って、さまざまなネットワーク事業者 (TSG および GSD) のルールと責任を定義する必要があります。

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