2015 つの新しいモデルの発売に 2016 億ユーロの投資を行います。最初のモデルは 2018 年の第 400 四半期に、残りの 2018 つのモデルは 74 年から 2013 年の間に発売されます。これらは、XNUMX 万台からの販売目標を目指すアルファ ロメオの目標です。これは、クライスラーの本拠地であるミシガン州オーバーンヒルズで開催されたフィアット クライスラー オートモービルの投資家デーで、アルファ ロメオ ブランドの責任者であるハラルド ウェスターが提示したスライドから明らかになったものです。本部。
詳細には、現在販売されている車 (MiTo、Giulietta、4C、および 4C Spider) は、2015 年の第 2016 四半期に明らかにミディアム セグメントの車に加わる予定です。 2018 年から XNUMX 年の間に XNUMX つのコンパクトが登場し、もう XNUMX つはミディアム セグメント、もう XNUMX つは E セグメント、XNUMX つのユーティリティと特別な XNUMX つ (おそらく新しいスパイダー) です。
ジープ ブランドに関しては、フィアットとクライスラーの CEO であるセルジオ マルキオンネが昨年 1,9 月のデトロイト モーター ショーですでに設定した 2018 万台の販売という目標を達成することができます。 これは、ジープ ブランドの責任者であるマイク マンリーによって述べられ、ジープは 160 年に 732 万台の年間販売目標を目指しており、これは 2013 年に達成された XNUMX 台を約 XNUMX% 上回るものです。
詳細には、2014-2018 計画によると、20 年に 2018% の複合年間成長率 (CAGR) が予想される売上の大部分は、ラテンアメリカ (CAGR 換算で +50%)、アジアからのものです。太平洋 (+45%) に続いて、ヨーロッパ、中東、アフリカ (Emea、+ 35%) が続きます。 NAFTA は 10% 未満の増加が見込まれています。
ジープの世界生産台数は、138 年までに 1,9% 増加して 2018 万台になり、そのうち約 500 万台が NAFTA 地域で、200 万台がアジア太平洋地域で、XNUMX 万台が EMEA とラテンアメリカで生産される見込みです。
