アレッサンドロ・オルティスは、運輸当局の大統領のポール・ポジションにいます. 市場と競争の規制緩和を支持するモンティ政府の法令の XNUMX つによって昨年の春に設立された新しい権限は、まだ機能していません。 政府を支持するさまざまな政党は、これまでのところ、行政府の XNUMX 人のメンバーの名前について合意に達していません。 新しい生物の。
現在、すべての政党の立場はオルティスの名前に収束する可能性があり、組織能力と判断の絶対的な独立性、対処しなければならないこの新しい機関の独立性を保証するために不可欠な資質を備えたエネルギー当局の元大統領を認めています。鉄道部門などの非常にデリケートな部門と。 取締役会の他の XNUMX 人のメンバーは、 マリオ・ヴァルドゥッチとマリア・リタ・ロレンゼッティ.
前者は現在、商工会議所の運輸委員会の議長であり、PDL のシェアを持っていますが、近年、UDC の同意と Pd の多くの国会議員の尊敬を得るほどのバランスと能力を示しています。 しかし、後者はウンブリア地方の元社長であり、現在はモビリティを扱うFSグループの会社に携わっているロレンツェッティを権力の頂点に置くべきです.
要するに、長い綱引きの後、 オルティスの名前で、状況はブロック解除されようとしています. 一方、モンティが最初に選んだ候補者であるセン教授はスイス市民であり、当局のような非経済的な公的機関でトップの地位を占めることはできません。 また、誰もが確信しているようです。 これ以上時間を無駄にするのは危険ですおそらくすべてを次の議会に延期するでしょう。 実際、次の議会がどのように構成されるのか、また、合理的な合意を見つけるのが困難なグリリーニや極左の代表者が実際に大勢いるのかどうかは、今日では誰にもわかりません。
