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エールフランス、アリタリア航空債務再編案

フランスのレゼコー紙を引用したブルームバーグによると、エールフランス・KLMオランダ航空はアリタリア航空の資本増強に参加し、50%を超えない範囲で会社の支配権を確保するため、買い手が見つからない株式を購入する用意があるという。閾値 - 1,1億ユーロの負債のうち、XNUMX分のXNUMXが航空機の購入に関連しています。

エールフランス、アリタリア航空債務再編案

エールフランス航空、アリタリア航空の債務再編案を提示へ。 これはブルームバーグ通信社がフランスの経済紙レゼコーを引用して報じたもので、それによるとエールフランス航空はアリタリア航空の資金ニーズは莫大ではないと考えているという。

「リスクを制限するため、エールフランス・KLMオランダ航空はアリタリア航空の資本増強に参加し、買い手が見つからない株式を買い取る用意がある。会社の支配を確保するためだが、50%の基準を超えない範囲で、リスクを回避するためだ」アリタリア航空の債務を整理しなければならない」と彼は言う。 レゼコー いくつかの情報源を引用し、それによると、この提案には債務再編に関する正確な条件が伴うという。 それは借金を帳消しにすることではなく、借金をより耐えられるものにすることが問題となるでしょう。

1,1億ユーロの負債のうちXNUMX分のXNUMXは航空機の購入に関連している そして – レゼコーのハイライト – エールフランスとKLMオランダ航空の統合という文脈で、より有利な条件で再交渉される可能性がある。 このような改定は、アリタリア航空航空機の最大供給者となったアイルランドに本拠を置くカルロ・トト氏の会社APフリートと2008年に締結した協定の改定を意味する。

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