カターニア・フォンタナロッサ 2021 年には、4 万 632 人の乗客を抱える最初の国内輸送空港となりました。 ローマフィウミチーノ? カピトリーノ空港の乗客数は 4 万 412 千人に止まり、何年も保持していた記録を失いました。 異例のランキングが登場 イタリア運輸局の年次報告書 議長のニコラ・ザッチェオが議会に提出した。
ランキング 空港: カターニア・フォンターナロッサがローマに勝利 フィウミチノ
XNUMX位はカターニア・フォンターナロッサ、ローマ・フィウミチーノから2位。 主にXNUMXつの要因によるシチリア空港の予想外の優位性：最初の懸念は、 カターニア空港が記録した成長、2021 年には素晴らしい + 75,8% を達成しました。 XNUMX 番目の、おそらく支配的な懸念事項 パンデミック。 特に今年の前半は、他の空港よりもローマ フィウミチーノで Covid 19 の影響を強く感じました。 その理由は明らかです。国内線のチケットを持っている乗客がローマに立ち寄ってから、国際線のチケットを使って海外で休暇を過ごすことにしたからです。 パンデミックによる恐怖と制限により、国境を越えるフライトは骨の髄まで減らされ、首都に到着する乗客も減少しましたが、国内交通は国際交通よりも緊急事態の打撃に耐えてきたという事実にもかかわらず.
近い将来に目を向けると、 il エナックによってここ数ヶ月で提示された空港の臨時計画は、カターニア フォンタナロッサを 「地中海のハブ」、トルコのイスタンブール空港と競合し、中国、韓国、日本、インド、インドネシアから到着する乗客を迎撃することができます。
空港: 2021 年の全国交通量ランキング
カターニアとローマに続いて、彼は 2021 年に表彰台の XNUMX 番目のステップにいます。 ミランマルペンサ 3万874千人の乗客を抱えています。 XNUMX 番目の位置として、シチリア島に戻りますが、今回は島の反対側から: パレルモ 実際、3 万 637 人の乗客で、全国交通の木製勲章を獲得しました。 続いて、それぞれ XNUMX 位と XNUMX 位です。 ミラノ・リナーテ (2.791.247 人の乗客) e Cagliari (2.275.272)。 XNUMX位 バリ (2.136.282)、XNUMX 番目の ベルガモ (2.111.262)、XNUMX 番目 Napoli (2.099.932)。 トップ10を閉じる ボローニャ 1.543.500 人の乗客を抱えています。
これは、国内の航空交通に関する分類であることを強調します。 ただし、 国際交通、異なる空港間のパワーバランスは大きく変化します。 この場合、フィウミチーノは 7.155.402 年の乗客数 2021 人で首位を取り戻し、マルペンサ (5.696.490 人) とベルガモ (4.352.220 人) が続きます。
2022年の予測
「今年の夏は、パンデミック前の状況よりもさらに多くの空の旅がありました。 これ リバウンドは予想よりも早く起こった可能性がある」、議会への2022年年次報告の機会に、運輸規制当局のニコラ・ザッチェオ大統領は述べました。 パーセンテージとして: 昨年記録された航空サービスによる旅客輸送の需要 +401% の増加。
