イタリアの Atlantia と Florentino Peres の ACS グループの間で争われているスペインの高速道路を管理する Abertis にとって、決定的な週が今日始まります。 新聞によると エル·ムンド、Atlantia と Acs が Abertis の共同支配権を取得するための合意が進行中です。それぞれが 50% の株式を持ち、少なくとも 5 年間、削減なしで株式を保有します。
したがって、アベルティスにとって、シチューの可能性はありませんが、社長がスペイン人のままであるべき経営陣内の資産の分割です。 Atlantia はラテンアメリカの有料道路に非常に関心を持っているようですが、Acs はヨーロッパにより焦点を当てているようです。 いずれにせよ、XNUMX 年後には、Abertis の資産の一部が株式と引き換えに売却される可能性があります。
しかし、問題があります。合意を見つける時間がないのです。 スペインのコンソブである Cnmv は月曜日、Abertis に対する Acs の買収提案にゴーサインを出した。 これは、XNUMX つの競合企業が、合意に達したのか、それとも市場で別々に進めるのかをすぐに明らかにする必要があることを意味します。 したがって、すべてが今週中に合意に達する緊急性を示しているようです。
要するに、何ヶ月にもわたる戦いと交渉の後、分割に関する合意はすぐに見つけられなければなりません。 遅くとも今週中にはという。 火曜日に予定されている Abertis の会議にはおそらく間に合いませんが、金曜日に開催される政府の会議には間に合いません。
El Economista によると、チームは最終的に Atlantia と Acs による Abertis の共同提案に乗り出し、これまでに提案された最大値に沿った価格で新車を購入する予定です: 18,36 株あたり 1 ユーロ、または必要に応じて 18,37 ユーロセント (XNUMX ユーロ) .
