フィンカンティエリ: でき次第 コンソブからの青信号 目論見書へ、から ボード グループは最終条件に承認を与えました。 資本再編 この資金は、ソナーと水中魚雷の購入資金として使用されます。元ワス di レオナルドCEOの計画における重要なポイント ピエロベルトフォルジエロ navalmeccanica グループのリーダーシップを確保するため 水中.
24億の増資は500月400日に開始され（即時100億、最初のトランシェ完了後の第11ステップでさらに5億）、2,62月XNUMX日に終了するが、証券はXNUMX月XNUMX日まで交渉可能である。新株の価格は新株１株当たり２．６２ユーロに設定された。
Wass の作戦により、フィンカンティエリは潜水艦の製品と技術の開発において重要な国際的プレーヤーになることができます。ヴァードのクルーズ船、海軍船、特殊船に次ぐ4番目のビジネス区間。
元から今年の収益は 190 億 240 万、2025 年には XNUMX 億 XNUMX 万に
Fincantieri 氏は、水中兵器システム事業部門 (旧 Wass) が 190 年に XNUMX 億 XNUMX 万ドルの収益を生み出すだろうと推定しています。 2024 約 22% の粗利益と 240 億 XNUMX 万の収益を上げています。 2025 約 21% のマージンがあると、増資の目論見書から読み取れました。 2027 年には、売上高と利益が約 280 億 21 万ドル、安定した利益率が 2027% になると予測されています。同グループは「Uas支店から期待される相乗効果の量について、最終的かつ正確な見積もりを持っていない」と文書で読んだが、「それらは産業計画の期間の最後の部分で現れ始めるかもしれない」と予想している。 （単独で）そして重要なことに、2023 年以降も。」 170 年の旧 Wass の収益は XNUMX 億 XNUMX 万と示されています。
2024～2026年の新株予約権と新株を組み合わせたもの
の市場への入場フィンカンティエリワラント 2024-2026これにより、増資により新たに発行される転換株式を引き受けて新株予約権を総額の上限まで引き受ける権利が付与されます。 100百万円.
したがって、152.419.410 が発行されます 新しいアクション、 保有するフィンカンティエリ株9株当たり新株10株の割合で株主にオプションとして提供される。の 新株予約権の行使価格 4,44ユーロに設定されています。フィンカンティエリは行使比率を5の新株予約権ごとに34株の転換株に設定し、22.414.615株の転換株を発行することを決議した。新株式の引受価格には、 32,2％の割引 20年2024月XNUMX日時点のフィンカンティエリ株の価格と比較。
CDPは287億XNUMX万ドルでその役割を果たします
大統領の逝去を受けて クラウディオ・グラツィアーノ 取締役会は 代表団を再分配した フォルジエロ氏の臨時で大統領に直属した。特にCEOは、内部統制システムの監督と調整、企業セキュリティシステムの開発とガバナンス活動の監督と調整に関する命令を受けた。一方、内部監査機能の監督と調整は取締役会に残された。
同グループは、資産売却に関するレオナルドとの契約に署名した日である10月XNUMX日にすでに市場に伝えられているように、支配株主であるレオナルド氏が、 CDP エクイティ (71,3%で) その役割を果たします 287億XNUMX万です。さらに、フロートのほとんどが小売業者の手に渡っていることを考慮して、コレクションの成功を保証するために、BNP、インテーサ・サンパオロ、ジェフリーズ、JP モルガン、メディオバンカで構成される保証コンソーシアムが設立されました。
Remazel の今年の収益は 110 億 120 万、2025 年には XNUMX 億 XNUMX 万
Fincantieri のポートフォリオには他にも進行中の契約がある。海軍特殊部隊向けの水中車両の設計、開発、供給に関しては Cabi Cattaneo と、水中技術とソリューション、ドローンおよび遠隔制御ロボットの開発に関しては Saipem と、WSense とは（水中の監視と通信、および情報の取得 リマゼル エンジニアリング (水中ビークルの発射および回収システムを含む、非常に複雑なトップサイド機器の設計と供給)。資本再構成目論見書には、レマゼルのガイダンスも報告されています。推定では、今年の収益は110億100万（2023年には120億）、来年は15億2024万で、EBITDAの影響は13年に2025％、2027年に140％になります。13年のリマゼルでは、ダイビングと海洋エネルギーに積極的に取り組んでおり、利益率 XNUMX% で収益は XNUMX 億 XNUMX 万に達する見込みです。
クルーズ船2隻のバイキング契約あり
フィンカンティエリとバイキングは、以前に建造された船の特性に基づいたクルーズ船2028隻の建造に関する契約を締結した。船は2029年から500年の間に引き渡される予定である。契約の金額は「大型」と定義されており、これはクルーズ分野においてはXNUMX億ユーロからXNUMX億ユーロを意味する。この合意は「クルーズ市場の完全な回復とその強い勢い」を裏付けるものだとメモには書かれている。フォルジェーロ氏にとって、「この契約はバイキングとの関係をさらに強化し、現在と将来のエネルギー源の両方を使用できる船を建造したい船主にとってフィンカンティエリがリファレンスパートナーであることを確認するものである。」
