気候変動とエネルギーとの戦い: 2020 年ダボスで開催される世界経済フォーラムの照明が消え、エネルギー転換に関するスポットライトが再び点灯します。 エネルギーの生産、流通、そして最終的には消費にどう対処するかというテーマは、今後 10 年間、そして将来、地球を危険から守る方法についての謎に満ちた今年のスイス会議から除外することはできませんでした。地球温暖化。 脱炭素化、デジタル化、再生可能エネルギーの競争、スマート シティ、電気モビリティは、エネルギーの方程式を解くための鍵の一部です。 「エネルギーが変われば世界が変わる。 新たな XNUMX 年の始まりとして、変化の道は加速しなければなりません。」 として ジェフリー・マーティン カリフォルニア州サンディエゴを本拠とし、電力とガスのインフラストラクチャに焦点を当てたグループである Sempra Energy の社長兼 CEO は、進行中の課題の重要性を世界の産業エリートのテーブルに置きました。
環境災害、地球が燃える
エネルギーが変化の強力な要因であることは事実であり、画期的な変革が危機に瀕していることは事実です. 最も関連性の高い 5 つの気候リスクに直面している グローバルリスクレポート2020 、すべて極端な気候条件に起因するため、より持続可能なエネルギーフットプリントは、温度計を白熱の少ない値に戻すことに精力的に貢献できます. そして、これはダボスでも議論されました。 関連する変数の具体的なアイデアを得るために、一次エネルギー消費が 70 年から 1990 年の間に西から東に移動して 2018% 増加したことを思い出してください。油換算）、lCO2排出量は2018年に記録的なレベルに達しました ほぼ半分 (49%) が東南アジアのトラに起因します。 22 月 XNUMX 日、世界の産業界と機関のエリートが気候と持続可能性について議論するためにダボスに集まったちょうどその時、マウナロア天文台 ハワイでは、安全レベルが 414,08 であるはずのときに 350 ppm (XNUMX 万分の XNUMX) を記録しました。
課題の複雑さを示すこれらの数字に直面して、トランプのアメリカは耳を貸さず、ウルスラ・フォン・デル・ライエンのヨーロッパは責任を持って グリーンニューディール これにより、EU は 2050 年までに脱炭素化を完了することができるはずです。イタリアは、政府が投入したリソースが完全に不十分に見える場合でも (ドイツが約束した 4,9 億に対して 2023 年までに 50 億)、同様に設定された野心的な目標を達成するために適応しています。に 国家エネルギーおよび気候計画 （Pniec）は最近、最終的に承認され、ブリュッセルに送られました。
イタリアと移行、企業の役割
イタリアは2030年の目標を受け入れました クリーンエネルギーパッケージ EU の目標: 2 年と比較して CO40 排出量を 1990% 削減、再生可能エネルギーを 32% に増加、エネルギー効率を 32,5% に向上。 エネル は、約 14,4 億ドルの支出を予測する強力な投資計画を開始しました。 設備投資総額の50%、従来の世代を徐々に置き換え、 再生可能エネルギーの成長. A2Aとヘラ 脱炭素化の進展も予測されていますが、Snam は代わりに、ダボス会議の主役である再生可能ガスと水素に焦点を当てています。 最後に、企業の計画では、個人の交通機関だけでなく公共交通機関でも電動モビリティが進んでいます。 ミラノの地方自治体である Atm は、年末までに電気バスを 200 台にする予定で、昨年 250 月にはさらに XNUMX 台の電気バスの入札を行いました。
Pniec の目的を達成するには、新しい太陽光と風力のメガワットの山が、不安定でプログラム不可能な負荷とともにグリッドに到達する必要があります。 CDP の計算によると、2030 年までに推定されるギャップは 31 GWatt であり、公共交通機関では少なくとも 30.000 台の新しいバスが必要になります。 主要プレーヤーの計画に基づく Confindustria Energia の見積もりによると、インフラへの移行の影響は、インフラへの 96 億の投資を必要とし、142 億の国家経済に付加価値を生み出す可能性があります。
移行と TERNA の計画
新しい状況は Tso グループに圧力をかけます (伝送システムオペレータ) これは、イタリアのテルナのように、今後のすべての変更が影響を与える国の送電網の安定性と安全性を確保します。 エネルギー移行が実際に何を意味するかを理解するには、電力システムが、約 250 の生産プラントに基づくモデルから、上記の 250 のプラントに加えて、分散型発電システムに移行していることを覚えておくだけで十分です。ビヨンドも考慮しなければならない 800 の潜在的な植物 （再生可能エネルギー、電気自動車、蓄電池を含む）と40万台の消費。 「これは革命です – CEO ルイジ フェラーリズは最近言いました – 産業革命に匹敵するものであり、必然的に Terna のビジネスに影響を与えるでしょう」. そしてそれが理由です フェラーリは、6年から2019年までの2023年間でXNUMX億ドルの投資計画を立ち上げました。 前の 55-2017 計画から 2021% 増加. これまでにない大ヒット計画で、 国境を越えた相互接続: 最近運用された最後のものはイタリアとモンテネグロ間のものですが、さらに 9 つがフランスとオーストリアとの間で建設中であり、別の XNUMX つが計画されており、承認の過程にあります。 実際、新しい枠組みでは、国のシステムだけを話すことはもはや意味がありませんが、必要です。 統合されたヨーロッパのシステムに目を向ける.
莫大な努力、Terna のそれは、その功績により、3億のプロジェクトの試運転 (2017 年、2018 年、2019 年の一部の最終収支) ミラノ、ジェノバ、ローマ、ナポリ、パレルモの大都市圏の再配置と、最終的にカプリ島を大陸に接続するケーブルと XNUMX 番目のケーブルの運用開始ソレントとの接続用。 サルデーニャ、コルシカ、イタリア間の SaCoI 3、プーリア州のジッシ - フォッジャ送電線、シチリア島のパテルノ - パント - プリオーロ送電線が完成する予定です。 イタリアとフランスの間、またはイタリアとモンテネグロの間などの主要な工事は、地中ケーブルまたは海底ケーブルで構築されており、環境への影響はありません。 まだ： ネットワークをデジタル化するための投資 したがって、障害、カバレッジ ピーク、電圧負荷に関するデータをリアルタイムで (または事前に) 取得できます。 全体、 全国送電網の開発に 13,4 年間で 10 億ドル. これらすべては、再生可能エネルギーへのエネルギー移行によって正確に市場から排除された従来の熱電発電所を閉鎖し、システムを安定させるために新しい高度なガス火力発電所の開設が不可欠になります。
